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大家买车的时候一定会对未来的路程伴侣精挑细选，从硬件动力设备到软件外观装饰都要好好考量一下。你们在选车的时候注重它的外观吗？你知道汽车上那些看起来高大上的配件到底是拿来干什么的吗？这些重颜值的配备究竟鸡不鸡肋？  有的车在发售的时候主打的广告中极尽表现车顶天窗的“华彩”——行在万里无云的大公路上，人站起来探出身去伸展双臂拥抱清风；停在静默的大草原上，人仰卧在车内将银河星空尽收眼底……没错，打的就是全景天窗的招牌。拥有一个超大的天窗确实可以满足我们的视觉胃口，但是请汽车自带天窗的车主们扪心自问一下，车买回家后，车窗开过几次？怕是屈指可数。  对晴雨风霜不定又空气污染严重的城市人来说，经常在市内开全景车窗几乎是不可能的，从车内探出身体去的美感享受只存在《爱乐之城》那样的电影艺术里，现实中你要这样冷不防在车顶冒出个脑袋来，且不说会吓到别人，视觉范围内尽是钢筋水泥，有什么好看的呢？  那么全景天窗就完全没用了吗？也不尽然。天窗的主要设计意图应该是为驴友一族准备的，在旅行途中具有实际意义，毕竟自驾游60％的时间都是在车上度过的。所以说，如果为了经济考虑，只用车来上下班代步的话，天窗的配备是可有可无的，鸡肋指数3颗星。  还有大家更熟知的一个让车显得时髦酷炫的配备，那就是车顶行李架。很多中配版SUV、MPV都安装了车顶行李架，车顶两条闪亮的金属杠确实提高了汽车的颜值。可是你在路上看到过几个在车顶堆满了行李的人？穿梭在城市里根本不需要随身携带那么多的行李……它同全景天窗一样最适用于旅行，驴友自带行李才用的上，而且车顶行李架还没用车顶载货箱提升的装载能力大，鸡肋指数4颗星。  再譬如车内的自动大灯装置，自问世以来也是有很多反对的声音。自动大灯简称AHB，设计的初衷是为了简化驾驶员的操作，以自动形式达到安全用灯的目的，减少因灯光使用不当而引发的事故。诚然这是希望用高科技保障我们的行车安全，但它真的够安全吗？多次实践测试表明，在黑暗的隧道路段，AHB几乎都在3秒以内的时间开启。  听起来很不错是不是？可亲身实践你就会知道这有多危险！一般人都会在进入隧道前就开启大灯以保证视野，而AHB在进入黑暗环境后几秒才开始，这几秒钟足以发生很多事情了。鸡肋指数2颗星。 还有很多被老司机吐槽的鸡肋汽车配备，像是LED中控大屏、百公里加速时间都是目前对开车的帮助微乎其微或是可以被替代的。那么这些“鸡肋”就该都取缔掉吗？一定不是这样，虽然它用处小，但总有用的上它的特定时刻。时代还在发展，相信到了未来它们会变得不再鸡肋。 |
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