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手刹是我们每天都接触但是又特别容易忽略的地方，拉手刹这么一个简单的动作也是有门道的，错误的手法能让车瞬间报废。 手刹不要全拉上 手刹的作用是，让车辆在停稳的状态下，不移动，不溜车，从而达到一个稳定的状态。 但是，手刹拉的太满了，也并不科学。一般来说，拉到70%-80%就可以了。 我们只需要轻轻地、连贯地地拉起手刹，能清晰的听到手刹一扣一扣的响，一般如果是平道等信号时，拉手刹2--3扣即可，不要把手刹拉的太高，因为这样松的时候也不好松了；如果是在坡道停车拉手刹，可以尽量把手刹拉高一些，但也不用拉到头，只要车辆静止不动了，就不要再继续拉了。 因为如果拉的过紧，手刹拉线会变形，会导致其寿命减短，同时手刹拉线的回归复位能力也会下降，致使手刹效果减弱。 尽量按住手刹扣再拉手刹 拉手刹时，手刹头上的扣会前后弹动，因为里面有弹簧在使劲，为了延长弹簧和小扣的使用寿命，最好拉手刹时用拇指指肚按下小扣再拉手刹。 高速行驶时切忌拉手刹 在高速行驶的过程中，直接拉手刹是件非常危险的事情。 手刹一般在作用在后轮，直接拉手刹的话，会导致后轮抱死，甚至导致侧滑、翻车。 车辆起步前迅速放下手刹 有些车主习惯车辆起步后再松开手刹，甚至有些时候都开了一段路了才想起没有松手刹，这样会加大手刹的磨损，时间长了会降低手刹的使用寿命。 为了防止遗忘松手刹，开车前最好养成摸手刹、看仪表盘的习惯。 松手刹要一松到底 有时候不注意，松手刹可能会没有松到底，这时并车辆没有什么异常感觉，也不易察觉，但这样会导致手刹越来越松，因此在行车时松手刹要彻底的松到底。 雪天停车别拉手刹 在一些寒冷地区，特别是下雪的地方，除非斜坡停车，否则不建议拉手刹，因为手刹机械结构容易被冻住，特别是雨雪的湿冷天，手刹拉上去就难放下来了。 即使在极端天气下斜坡停车，也可以采用挡位和障碍物来驻车，不过最好还是找一个平坦的车位来停车。 最后，手刹也需要定期检查。 手刹有一定的灵敏度，如果发现手刹的制动能力有所下降，则有可能是生锈或者老化导致，应该及时更换。  |
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