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Hiryū (飛龍, 'Flying Dragon'，飞翔的龙)。同苍龙一样，飞龙也是IJN在1930年代初的第二次海军补充计划的产物，甚至设计之初，飞龙就是苍龙级的2号舰。由于在取得了很多航母建设和实战经验，加上1930年代中期的IJN有鹤事件和第四舰队事件，使得IJN对飞龙的设计做了大幅度的改进，导致其完工后和苍龙可以说是两个不同的型号。飞龙综合舰长227.4米宽度22.3米。 旧日本海军航母 飞龙号 刚刚在横须贺兵工厂装备完毕 飞龙的马力达到11.4万千瓦，几乎和苍龙一样。和苍龙一样，飞龙采用了和Mogami class (最上型)巡洋舰一样的汽轮机和锅炉，因此两者的马力都是几乎一样的，飞龙比其他两者稍微大了1000千瓦。航速达到了34.3节，为当时世界领先。飞行甲板方面，飞龙达到了216.9米，宽度27米。飞龙的岛式建筑非常特别，被安置在了左舷处，整个IJN中有同样设计的只有两艘，另一艘是改装而来的赤城号。包括苍龙在内，所有IJN航母都是在右舷处。之所以有这个设计，是因为IJN根据实战认为一左一右两艘航母编队的时候，采用对称的岛式布局，两舰的飞机起降不会受到互相的干扰。而根据皇家海军的经验，放在右侧的事故发生率要远低于左侧。由于飞行甲板采用了低位置设计，从而牺牲了机库的高度。和苍龙一样，直接导致了飞龙无法在上层机库停放Nakajima B5N 'Kate'鱼雷轰炸机。3个升降机可以运送最重达5吨的飞机到甲板上或者回到机库。64架舰载机容量，另外还能搭载9架备用机。 旧日本海军航母 飞龙号 1939年4月28日航试中 飞龙在1936年7月8日被定下了最终设计，在次年11月16日下水，并在1939年7月5日服役，在11月被编入第二航空战队。由于出生比较晚，飞龙没能参加对中国的侵略战争，而只是参与了在41年的针对中国南部的封锁行动。在40年被派往中国海南去支持日本对法属中南半岛的战役。随后被编入一航舰，并在苍龙重新装备期间短暂代理了二航空的旗舰角色。 自珍珠港事件后，飞龙和她的姐姐们有了几乎一样的命运，都出名于珍珠港，发展于太平洋印度洋，最后沉没于中途岛。 旧日本海军航母 飞龙号 中途岛战役躲避美军B17轰炸中 作为偷袭珍珠港的主力之一，此时的飞龙号搭载了21架Mitsubishi A6M Zero零式战斗机，18架Aichi D3A 'Val'俯冲轰炸机，和18架Nakajima B5N 'Kate'鱼雷轰炸机，并参与了针对珍珠港的两轮空袭。8架B5N原本计划轰炸停泊的航母的，但众所周知航母那天恰好不在，因此这8架鱼雷机转而攻击了其他船只，包括轻巡海伦娜号和一艘布雷船Oglala，但扔下去的4个鱼雷都没有攻击到目标。而其中的4架则攻击了停泊着的战列舰西弗吉尼亚号（West Virginia）和俄克拉马号（Oklahoma）。飞龙的其余10架B5N参与攻击了战列舰亚利桑那号（Arizona）并促使其沉没。6架飞龙的零战则宣称击毁了22架停在机场的美军飞机。 第二波攻击中，飞龙出动了9架零战和18架D3A俯冲。零战低空扫射了机场并击落两架试图起飞的美军P-40战斗机和一架飞过来的B17轰炸机，另外还有一架Stinson O-49侦察机。出动的D3A中则有两架被击落。 攻击结束后，飞龙和苍龙被派往进攻不利的威克岛（Wake Island），并最终帮助地面部队顺利占领了该岛。 接下来的经历几乎就是苍龙的翻版。在中途岛海战中，飞龙中了来自约克城号的SDB轰炸机的进攻，并遭到了4枚450公斤的炸弹，其中3枚击中前甲板，1枚击中前升降机，并引起了大火。由于火势未能控制住，最终不得不放弃飞龙并让自己的驱逐舰用鱼雷击沉她。但是之后凤翔号的飞机发现飞龙依然没有沉没，而且还能看见没有收到弃舰命令的船员。并且也未能发现飞龙有沉没的趋势。但最后飞龙还是沉没了，在沉没前的10多分钟，飞龙的船员自行弃舰逃到了救生艇上。有39人顺利逃到了从航母上切割下来的一部分，并在海上漂浮了14天后被美军发现并救起。剩下的389名船员随同飞龙一起沉入了海底。 旧日本海军航母 飞龙号 中途岛战役中被弃舰后 旧日本海军航母 飞龙号 从凤翔号舰载机上拍摄 中途岛战役之后，由于航母损失惨重，IJN用了飞龙的设计作为蓝本进行了修改并定下了Unryū-class (云龙级航母，雲龍型航空母艦），计划建造16艘，但最终只有6艘建成。 |
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