一旦在快速行车中爆胎，那结局……
比如急转方向盘、大力刹车都是绝对不能采取的措施！在高速公路上，这样做等于是自杀，因为爆胎后采取这类行为的后果就是100%的失控，甚至翻车。 在公路上，突然转向盘猛一抖，还没弄明白，就传来一声巨响，接着你的车头一偏……如果碰到这种情况，你很可能遇到了轮胎使用中最令人意外与危险的状况——爆胎。近年来，频繁的爆胎事故让人们困惑。为什么以前车况路况都不好爆胎却不多见，现在路况车况转好了，爆胎反而这么多？ 首先，车主要保持沉着冷静，用力掌握好方向盘，同时松开油门。因为爆胎情况发生后，汽车将不再能够与地面保持良好的附着，因此爆胎之后切忌急转方向或者突然用力踩刹车。 缓慢而均匀地松油门使车速逐渐降至合适水平（20Km/h或者更低车速）后，再稍微用脚点刹式踩刹车使车速再次降低，同时保持好方向盘使爆胎汽车靠近路边可以停车的地方并停车。值得注意的是，如果当时汽车周围很多汽车或者人群，务必打双闪示意周围车辆和人群。 待汽车停车熄火后应当拉好手刹，车主可通过后视镜察看后面是否有车，没车的时候再下车进行进一步的处理。确认可以安全下车后车主应尽可能快速地在距离爆胎汽车150米左右设置警示标志，避免发生交通事故进一步造成不必要的损失。 最后当上述事情都完成后，车主再认真检查具体的爆胎情况，具体情况具体应对地选择自己更换轮胎或者寻求道路救援帮助。 强调一点，汽车爆胎又分为前轮爆胎和后轮爆胎，相对而言后轮爆胎的情况没有十分严重，原因是后轮一般没有转向功能并且后轮载重通常也不重，因此一旦出现后轮爆胎时，车主最关键的是紧紧掌握好汽车方向盘即可；而前轮因其具有转向功能，因此一旦发生爆胎将严重影响汽车的安全与稳定，应更谨慎地去对待。 爆胎几个主要原因1、路面状况不好 汽车长时间使用制动器后，制动鼓会逐渐产生高温，那些经常在山区、丘陵地区行驶的汽车，由于不得不经常长时间使用制动器，轮胎气门密封性普遍较差，因此爆胎的几率更高。 2、轮胎有内伤或轮胎帘布层有气泡导致爆胎 这两种情况都属于轮胎本身的质量问题。经常超负荷行驶或遇路面颠簸，很容易使轮胎爆胎。 3、轮胎表面过度磨损导致爆胎
许多车辆都存在轮胎表面过度磨损的问题。有些汽车的轮胎花纹已被磨平，这样的轮胎负荷能力及抗压强度已经远远低于正常的轮胎，很难维持汽车的正常行驶，而且正值夏季，气温较高、超速以及路面颠簸等因素很容易发生爆胎。 4、超速导致爆胎
因超速而爆胎的常见车型是小型客车。在高速公路上，一些轿车动辄车速就达每小时110公里以上，轿车长时间保持高速运行状态时，轮胎与地面的接触面也长时间保持相对稳定的状态，轮胎劳损面难得到调节，这种状态保持较长时间后，往往会使轮胎内压超过轮胎劳损面负荷强度而爆胎。 5、轮胎气压不合安全要求导致爆胎
在高速公路交通运输中，轮胎气压不符合安全要求的情况主要有两种，一种是货运汽车轮胎气压过高，另一种是小型轿车轮胎气压过低。这两种情况都容易导致行驶中的汽车爆胎。 爆胎后处理办法:1 、爆胎后最好的应对办法就是： 紧握方向盘，其他什么都不做，待车辆稳定后再缓慢制动并驶离主干道。切记不要紧急制动，以免因制动力不均而使车辆甩尾或翻车。 2、 前轮轮胎爆胎： 因为前轮关乎汽车的转向，爆胎对汽车的行驶路线就会有很大影响。因此，前轮爆胎时第一个动作是紧急握住方向盘，待稳定后再缓慢制动并驶离主干道。
在此过程中一定不能反复猛打方向盘，同时也不能急踩刹车，停稳后在车辆后方竖立警示三角牌，防止二次事故。 因为前轮关乎汽车的转向，爆胎对汽车的行驶路线就会有很大的影响。因此，前轮爆胎时第一个动作是紧急握住方向盘，待稳定后再缓慢制动并驶离主干道 。在此过程中一定不能反复猛打方向盘，同时也不能急刹车，停车后在车辆后方树立警示三角牌，防止二次事故。
3 、后轮轮胎爆胎：与前轮爆胎相比，后轮爆胎就不是那么危险。车主只要握好方向盘就可以，然后反复一下一下地踩踏制动踏板，这样可以把汽车的重心前移，使完好的前轮胎受力，减轻爆裂后轮胎所承受的压力。记住，不要过分用力踩制动踏板。 车会呈现一种不稳定状态，产生一股轻微的力量，使车子倾向爆胎的那一边，此时应采用收油减档的方式将汽车缓慢停下。在这里我们要强调一下与前胎爆裂不一样的是，由于后轮不具有导向功能，而且一般车的后轮承载重量相对不高，因此，后轮爆胎并不是非常危险，只需握稳方向盘即可。 4 、若无备用胎又在附近找不到修理点时，应打开双跳灯，慢行至汽车修理厂，或请求救助。如有备胎，必须找一块平坦的硬地进行更换，尽量避免在斜坡处换胎，以免千斤顶滑落而出事故。
如何预防高速汽车爆胎1、 提高对轮胎安全性的认识，平时要多检查轮胎，特别是上高速前，一定要做好充分细致的检查，除了胎压之外，还要观察轮胎侧面是否有裂口、胎面磨损状况，发现隐患及时排除。 2、在车上装一套胎压监测系统，行车时，显示屏上会显示四个轮胎的胎压和胎温，如果胎压胎温出现异常，便会自动报警。可以防止爆胎。 3、定期将轮胎换位是预防轮胎爆胎的一个很好的办法，可以使同一辆汽车上的轮胎磨损均匀。 4、 定期修正车轮平衡度，车轮不平衡超标，高速行驶时将会产生高频的摆动，造成轮胎偏磨，不利于行车安全。所以，轮胎修补后应该进行平衡监测调整。
1 上高速前一定要细致检查 2在车上装一套胎压监测系统 3做轮胎防扎处理 4定期将轮胎换位 5定期修正车轮平衡度 车速120以上，前方突然发现障碍物，怎么办才能保命？有个细节，请大家仔细回忆一下，高速公路上开车突然发现前方有杂物，或者前车突然变道，你的第一反应是什么？ 绝大部分的人是打方向，最要命的是，打方向之前不会看后视镜。在紧急情况下先动方向绝对是陋习，在高速行驶的状态下，方向盘微微晃动，都会让车体有巨大的偏移。如果你养成了大幅度急打方向的习惯，高速上绝对致命。 1、下图中，左前方的黑车不明原因导致零件飞出，此时白色轿车速度很快，选择急打方向躲避杂物，最终导致车辆严重失控。
2 、下图的黑色车辆也是个非常典型的案例。黑色车辆违反了让速不让道的原则，当它左前方的越野车强行并道，它选择的不是降速而是打方向，从而导致了惨痛的后果。
还是那句话，关键时候靠习惯，不会有时间让你去思考，所以平时就应该养成良好的习惯。平时习惯好不好，高速上一下就检验出来了，不要拿你和一车人的生命去下赌注。 3 、再看看下图这辆白车，在高速超车道上以时速120左右行驶，当遇到障碍物的时候没有刹车而是直接急打方向，导致翻车。它的正确处理方式应该是紧握方向，第一时间降速通过。
在这里提醒大家，千万不要自己更换轮胎。有些人在爆胎后会拿备用轮胎自己更换，这种做法危险系数非常大，实在不可取，一定要等专业人员来处理。 比起爆胎后寻求帮助，更应该防患于未然，在平时更要养成好习惯，爆胎多数是由于车主对轮胎的保养不当而导致。平常多耐心细致的检查轮胎，发现轮胎有裂口、胎面磨损等状况要尽快处理。如果轮胎使用时间过久也要注意更换轮胎。
汽车轮胎的胎压是有讲究的，既不能太高也不能太低，通常在高速公路行驶时，轮胎气压应提高10%。另外，胎压还要随着季节和路况的变化而变化，比如说冬季就要适当的增高胎压。 生死往往就是一两秒钟的事。咱都是一般人，一般人的反射弧都没那么短，从看到事发、传递到大脑、大脑研判清楚发生了什么、发出指令、身体接到指令作出反应，这一个过程少说也需要两三秒钟，这还算反应快的。而所谓的突发，都是因为各种小事触发的！就不说瞬间犯迷糊了，就是蹦起个石头子儿，揉一下眼睛，低头看一眼手机…… |
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