|
来源：好有车 正文 据不完全统计，中国汽车总数占全世界的1.9%，但汽车交通事故的死亡率占全球的15%，每年的交通事故高达数百万起。 所以，为了给自己的财产增加保障，购置汽车全险是一项不可或缺的开销。 但是，千万别认为买了保险就等于有了一个靠谱的干爹，什么事儿都能帮你摆平。如果遇到下面这些问题，保险公司丝毫不会同情你。 汽车年检就好比人们每年进行体检，如果汽车不做年检的话就像一颗行走的定时炸弹，发生问题的概率远高于通过年检的车辆。 为了降低自己的赔付概率，保险公司鸡贼的制定了一个方案： 拒赔一切未年检从、年检不合格或年检过期的车辆。 所以，为了避免让保险公司有机可乘，一定要按时年检;如果年检处于补办期间，这段日子最好就别开车啦，如果不小心发生事故，他们可不给你掏钱。 每逢雨季，全国各地城市内涝的新闻接踵而至。对停在路边的汽车来说，这是一场无法避免的灾难。 一般情况下，如果车辆被淹，保险公司是会理赔的。但是有一种情况例外： 车辆泡水后，驾驶员点火试图启动。 有人会说：“车都泡水里了，还点火启动车辆?!这人别是个傻子吧。” 有车君负责的说：很多人遇到大雨或积水觉得无所谓，硬冲过去就好了，结果硬闯失败后车泡水里熄火了，然后执着的再次点火意图脱困。于是发动机因为这步人为操作报销了。 在水位高、甚至淹没发动机的地方启动车辆，引擎会把雨水吸入气缸，由于液体无法被压缩从而影响气缸活塞运转，严重损毁引擎，甚至需要重新更换新的发动机。 所以，机智的保险公司会找到顶级专业的技师来排查泡水车故障原因，一旦发现泡水后点火造成的损坏，他们将拒绝赔偿。 轮胎属于消耗品，只要车辆移动就等于损耗它的寿命。即便不发生事故，它比起其它零件都会更早的迎接生命的尽头。所以，轮胎是车辆必须更换的项目之一，但鉴于是损耗品，保险公司才不会把它列入赔付范围内。 无论正常磨损，还是外爆胎，全都一视同仁，不赔。 早期时，有一批聪明的小人动歪脑筋： 他们把已经损坏的后视镜、车灯换到自己车上，然后出险诈骗保险公司。并且此手段大获成功，让这批人赚的盆满钵盈。但保险公司能是傻子嘛?面对越来越多的此种理赔很快意识到问题的严重性。于是立下了此条规定： 不单独赔付车灯与后视镜等部件，除非有其它车身部位一起损坏，证明车辆是真的发生事故导致损坏，保险公司才会尽到赔偿的义务。 此规定报出后，再想敲诈保险公司的鸡贼得把后视镜、反光镜旁边的零部件一起损毁才能得手。由于成本较高，此骗术以不了了之而告终。 很多人喜欢改车，例如最常见的导航、音响，或是轮毂、尾翼等等，但是如果发生事故刚好碰坏了这些改装件，保险公将不予理睬，它们只会赔偿原厂车本身自带的配件。 因为汽车保险是根据车价而定的，这些改装件不在投保范围内，所以他们不赔也属于正常。 另外，有些玩家改车时涉及到电路总成、车身稳定性等项目，如果发生事故，又遇到了办事认真的保险公司，他们会以这些改装为理由拒绝赔付，非常麻烦。 发生事故后，有些车主为图一时方便，直接就把车辆拉倒了修理厂修理，自掏包垫付修理费，然后拿着发票找保险公司报销，最后惨遭拒绝。 切记，保险公司是不会对车主“行方便”的，汽车发生事故，具体修哪些部件是他们通过定损来统计清楚的，并非车主指哪修哪。如果没经过保险公司定损私自修理，他们会认为你“小毛病大修”骗保，拒绝赔偿。 这种问题也经常发生，很多车辆在修理途中惨遭修理工毒手，导致车还没修好就再次发生事故。比如去年成都有一位劳斯劳斯古斯特车主去4S店修理，结果由于车间技工一时疏忽，将车从起落架上跌落，造成巨大经济损失。 这种情况是修理厂/4S店的错误，所以保险公司拒赔，车主只能与修理厂/4S店扯皮，冤有头债有主。 这条不必多言了，大家都明白。本身就是自己违法，所以就别指望保险公司能背锅了。 总之，保险只是一门生意，双方都要达成利益最大化。虽然保险公司给人的感觉有些抠门吝啬，但是他们还是会提供一些额外的救援服务，例如免费拖车、搭电、加油等等，但是只限于服务免费，材料自费。 |
|
|
