昨天被一条“开往春天的列车”照片刷屏了，有网友调侃这组照片应该称为“樱木花道”，其实这些花儿和樱花没有一毛钱关系，这是野桃花。 其实当时还有另外一组摄影师在拍摄，让我们跟随三位京内摄影友人从不同的角度来全方位立体感受这趟“开往春天的列车”，duang～有一种身临其境的感觉有木有，绝对美翻你的眼球！ 后面还有独家拍摄攻略和列车时刻表，供收藏！ 居庸关长城是京北长城沿线上的著名古关城，国家级文物保护单位，距八达岭长城20公里，地形险要，是长城重要的关隘。居庸关隧道则是京张铁路上一条铁路隧道，全长365米，是詹天佑主持修建的京张铁路4座隧道之一。
列车开走啦
小狗依依不舍送走主人
留下孤单的背影
如何找到最佳拍摄位置： 请自行百度地图东园站（昌平），调用卫星地图叠加。
此处，其实是京藏高速G6辅路东园站，高速路附近的矮山。中国银行、水利部植树基地的后山，因为是植树造林为主，人类活动很频繁，还有登高的石阶，不太可能有大型野生动物滴，所以上山红色杰克提供两条路线难度基本是： 1、初级北方山地穿越； 2、公园锻炼级的；
这两条路都能到达观景、拍摄和休息的山顶平台（山腰还有个土土的水泥亭子），下山台阶步道，建议选择2号线，主要原因是安全，毕竟忙完了一天人累了注意力容易分散，万一黑点······虽然不会迷路，还是要注意安全！参照物是山脚下的蒙古包（水泥），从人家宾馆饭店后山下来，毕竟是私人领地，不过即使被赶走也玩尽兴了！ 但是不要越过红色杰克划的红线处，后面的一座山虽然更高，但是爬山时间要更长而且没登山路了，有迷路的可能，同时对个人户外能力要求很高，千万不要贸然尝试！山上早晚很冷的，即使是这么矮的高速路边小山；沿着铁路走不要太远，去年善行者活动探路的时候，我看到铁路北拐后不远的山体都是酥的，有很多崩塌危险！
必读小贴士： 反正也拍不到日出（太冷了没必要），强烈建议公交，省得爬一天上开车犯累，坐早班的888到昌平政府街上换870到南口镇，再68到东园站，需要注意的是下午下山时间，别太晚赶不上返回昌平的末班车。 需要带三脚架、渐变灰镜（局部压光），用不着的镜头别带了，必须轻装！ 要注意看天气预报，最好是雨后的晴天，日落会非常美！ 山顶上是风口边，风大！中午日光很强烈（也很热，会出很多汗），这个时节不一定需要抓绒，但是防风透气的功能夹克、软壳还是需要的； 山顶上能喝上口热茶绝对是享受、再来个午餐肉或巧克力，带上便携蓝牙音箱听个音乐等着拍4点的日落绝对是人生美事； 带上封口塑料袋可以采撷山上野生的酸枣（7粒枣仁治疗失眠的）、但绝对不要碰别人种的果木，被逮着会被村民罚钱的。 附近的柴鸡、蜂蜜啥的就算了，晚餐可以在昌平城区里吃，我的推荐是昌平法大后松园的蜀园，实惠、家常的川菜，曾经的法大必修，饭后公交返北京城区就不堵车了。 恳请大家： 注意京内摄影人的整体形象！ 带上封口塑料袋装自己的垃圾，不要在山上留下垃圾！ 不要砍挖果木，破坏树木！ 绝对禁止带火种进山，别吸烟了！ 不要翻越栅栏拍摄！ S2列车时刻表（转自延庆微信） 了解了时刻表，就可以在列车来之前做好拍摄准备啦！
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