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丹麦新锐战舰入列,竟爆朝鲜参与建造!

 alayavijnana 2018-01-09

丹麦皇家海军在2017年12月11日在海军基地科尔索正式接收了三艘“克努特·拉斯穆森”级巡逻舰的最后一艘:P 572“劳格·科赫”号(Lauge Koch)。这艘舰和前两艘一样,将在北大西洋执行渔政监测、搜索救援和破冰领航等任务,也将承担环境保护、医疗救援、人员疏散等常规任务,还将在必要情况下配合丹麦地方政府开展各类工作。丹麦议会最初在2003年末批准的采购仅有2艘(拨款5.07亿克朗),但由于服役运转良好,于是在2013年通过了建造3号舰的规划。

项目主承包商为丹麦国内的卡尔斯滕森船厂(Karstensens Skibsværft),前两艘舰体本身的建造是放在波兰的斯托茨尼亚·博诺茨那(Stocznia Pólnocna)完工并装配推进系统的,之后拖回丹麦进行舾装,这样能够节省不少成本。但可能东欧的工资水平还是偏高,为了进一步压缩开支,承担3号舰建造克里斯特船厂还和朝鲜一家国有企业合作,从朝鲜国内招募技术熟练但薪酬低得多的工人。

这不是克里斯船厂第一回这么干了,2014年就在干船坞里发生过朝鲜焊工死亡事件,2016年莱顿亚洲中心也报道过至少有两家波兰知名船厂(另一家是瑙塔)存在雇佣朝鲜劳工现象,而这两家企业都是接受欧洲地区发展组织(ERD)资金支持的船厂。

因此嗅觉敏锐的欧洲媒体就此展开想象,猜测背后可能存在某些见不得人的交易,或者干脆归为朝鲜当局设的套,那些工人就是朝方工业间谍云云。科赫号算不上什么高精尖战舰,只不过一款适合在北大西洋环境活动的中型巡逻舰,当然它采用了比较优秀的隐身设计和相关材料,发动机的冷却海水进水口采用防海冰堵塞的特别处理,或许对朝鲜有点用处。

可是这样造价不菲的一艘巡逻舰对朝鲜没有多大实用和参考价值,因此有人猜测更多还是为了搞到舰上的武器,毕竟舰上装有Mk 56垂发系统和RIM-162升级海麻雀导弹,还有用于MU-90的三联装鱼雷管,停机坪上还能搭载10吨级的直升机(NH-90或MH-60)……打断一下,不是说了吗,舾装不归波兰管。

一切空穴来风的猜想到此都应戛然而止,好吧我们承认朝鲜理论上存在渗透波兰造船界,进而获取北约先进造船技术的动机的可能,只不过到目前为止都得不到任何公开报道的论据支持。我们还是来看一些该级舰实实在在设计亮点吧:停机坪下方空间超大,可以停放12艘LCP高速登陆艇(艉截面下设有收放滑道);专门为大型巡逻舰量身打造的C-Flex低成本舰载指挥系统,用于各种态势感知和威胁评估,遂行全面海图测绘和数据记录,引导和选择舰载武器交战,具备C4I网络能力等等。

总之,只要不怕格陵兰的严寒,拉斯穆森级的冷故事还有的聊,什么,你还没忘了朝鲜特工?他们还可能找机会破坏船底?那好吧,这件事确实重要,你的脑洞赢了!


编者注:“克努特·拉斯穆森”级巡逻舰是丹麦皇家海军在2008年开建的2000吨级极地型远洋巡逻舰,舰长71米,舷宽16米。


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