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近日，电动汽车资源网获悉，2017年新能源专用车产销数据出炉，共计销售15.2万台，同比增长279.39%。 另外，电动汽车资源网获悉，2017年新能源专用车各细分市场中，电动物流车占比最多，2017年共销售14.8万台。市政环卫车和其他作业车占比相当，销量都在1800以上。  车企方面：通家/瑞驰/奇瑞/成功/唐骏等排名前二十 电动汽车资源网统计，在这些销量中，有114户车企的587款车型有销量。其中，东风有81款车型有销量，稳居第一。另外，成都大运、北京华林、山东凯马、南京金龙、南京汽车集团、宇通重工、陕西通家等车企的销售车型最多。 从销量来看，东风依旧稳坐第一，其次是陕西通家，共销售14835台，而新楚风与通家不相向下，销量都破万，排名前三。另外，重庆瑞驰（6701辆）、奇瑞（5852辆）、南京金龙（6544辆）、成都大运（6230辆）、山西成功（4508辆）、吉利商用车（4252辆）、新龙马（4210辆）等车企销量排名前十。 区域市场方面：广东/陕西/湖北/浙江等省市销量最高 从区域市场来看，广东稳居第一，共销售新能源专用车47701台，而陕西和湖北的销量都突破1万大关。浙江与河南新能源专用车销量都有9千台以上。另外，销量突破5000台以上的省份有安徽、四川、天津、江苏、北京等。 由这些省份来看，他们都是补贴较好、路权开放、政府大力扶持的省市。另一方面这些地区经济较为发达，有足够的经济实力支付高额补贴。 总结：2017年新能源专用车销量中，以新能源物流车销量最高。究其原因，（1）2017年是新能源物流车运营元年，各大运营商与快递、物流、电商等企业密切合作，且车辆落地运营较快；（2）京东、菜鸟等电商企业大量应用新能源物流车；（3）国家补贴政策相比于2016年要明朗，另外各地方政府纷纷出台了地方补贴政策，激励新能源物流车快速切入到当地终端配送市场中；（4）新的物流车运营模式层出不穷，盈利点也越来越清晰；（5）深圳、西安、成都、上海等相继出台路权，开放新能源物流车进城。（6）对于环卫车而言，大多数订单来自政府采购，以比亚迪和华林在北京环卫车投放和宇通在郑州环卫车投放最为明显。（来源：电动汽车资源网 唐让其） 版权声明:本文版权为电动汽车资源网所有,转载请务必注明来源(电动汽车资源网)及作者。 |
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