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关于西藏旅游 包车那点事儿

 Star_dawn 2018-01-12

西藏旅游常见的出行方式有两种:一种是跟旅行团出行,优点是不用操心,费用较低,缺点是线路死板,很多沿途小景点无法自由停留欣赏,景区停留时间较短。而且拉萨市内充斥着众多的购物团,例如“林芝 雅鲁藏布江大峡谷800元精品3日游”之类的,购物安排较多,总体适合那些到此一游形式的朋友们,无法深度旅游。

第二种出行方式是大多驴友们的常见方式,一般自由约伴,选择越野车或商务车车等包租车辆旅游方式。西藏现在大部分路况都很好,除了个别地区(例如:阿里大北线),其他地区商务车完全能胜任! 包车的优点是可以自由选择路线景点,只要不耽误每天行程时间,可以根据自己兴趣随时停靠拍照,另外可以去很多支线小景点,机动灵活,不安排购物,能够深度体验高原独特风光,是最佳西藏旅游方式,缺点是费用略高(相对而言)。

什么是旅游车

由于西藏较为特殊,与内陆截然不同,西藏有专门的旅游牌照,以L为开头,例如藏A.L62**、藏C.L05**,根据车牌号就可以识别车辆是否为正规旅游车辆,所以租车的时候一定要弄清楚来哦。

包车费用

到西藏包车,与大多数地方以天数作为主要计量单位不同,基本上是以公里数为单位进行计算,天数是辅助。越野车的包车费用约4-6元/公里不等,商务车(11座以下)约3.5-6.5元/公里,商务车(14/15座)与19座中巴车价格相仿,约4元-7元/公里,以上价格根据市场行情波动,基本规律是八月,过年期间及国庆最高,7月其次,6月、9月、10月紧随其后,其余季节差不多(11月-3月西藏大部分旅游车停运,故价格与4、5月相仿,甚至更高)。

西藏包车丰田普拉达优势:

1.最满意的是丰田霸道(普拉多)车身很大很威猛,坐姿高视线好,质量稳定可靠性强走烂路不减速,有大梁,少有的硬派越野车之一,可以满足越野驴友对旅行的全部幻想。

2.舒适型给满分,无论前排后排无可挑剔,隔音也很不错。

3.方向盘手感有点机械感,感觉很牢靠。开起来视线非常好,可以看到城市suv车顶,有一种一览众车小感觉,总之开这个旅游看风景没得改。

4.内部空间宽敞明亮,后排座椅可调节非常舒服,并列坐三个人一点也不觉得挤。

5.最重要的一点“什么都能吃”,川藏线上的油质量不是很高,丰田霸道进藏啥油都可以吃,不挑食,比起路虎这些车来简直“太好养”了!

包车普拉多游西藏价格是根据车型差异、旅游淡旺季、包车时长来决定的。具体来说,普拉多的日包车价为1300-2000之间,这其中包含了司机 油费 过路费 保险等等。


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