|
自从2017年10月1日驾考新规实施后 有关“史上最难驾考”、驾考合格率低 学员迎来“挂科潮”的说法不断 从2018年1月1日起，驾考难度升级 部分地区科目二考试增加了停车取卡 具体是怎样的呢？一起来看看！ 部分地区科目二新增停车取卡项目 从2018年1月1日起，部分地区驾考中的科目二考试中将增加停车取卡项目。该项目目的是驾驶车辆模拟高速公路收费站完成停车、取卡、起步等规定操纵项目。
1 项目操作要领及要求： 车速控制； 选择合理停车地点； 正确操纵停车取卡设备； 正确判断车身位置； 正确操纵车辆操作机构。 2 具体操作： 车辆驶近项目前，踩制动踏板，车速减慢后跟踩离合器踏板； 车辆行驶至指定区域后停车，放空挡、拉紧驻车制动器； 按停车取卡设备的指定按钮，等待放行； 待横拉杆升起后，挂1档或(D档)平稳起步。 3 项目评判标准： 车轮轧道路边缘线（不合格）； 驶过停车取卡位置未停车（不合格）； 停车后，倒车校正位置（不合格）； 停车后，驾驶员一侧车门距离路边缘线超出50cm（不合格）； 停车后，未放空挡、未拉紧驻车制动器（不合格）。 4 错误停车取卡操作方式： 直接踩刹车取卡：如果踩刹车的脚不稳，稍不注意就会发生溜车，极其危险； 挂空挡踩刹车取卡：危险程度仅次于直接踩刹车取卡； 挂P挡取卡：危险程度同等于等红灯时挂P挡一样。 停车取卡这一项目的难点在于要将车停在合适的位置，既不能压到黄线太靠近收费机，也不能离的太远够不到收费机，具体的位置要靠自己把握。 停车取卡在日常生活中应用广泛，高速入口、停车场入口停车取卡等行为十分常见。当然，这对于“老司机”来说没啥大问题，但是对于新手司机而言却有点儿尴尬了。所以增加停车取卡项目，对于实际开车应用中，用处颇大。 目前杭州、宁波、绍兴等地区科目二考试自2018年1月1日起增加了停车取卡项目，而北上广科目二早从五项增加至九项，其中就有停车取卡项目，其他地区是否会普及还说不准，但以后考驾照的难度一定会越来越大。希望大家尽早做好准备，好好练习争取早日拿到驾照。 驾考规则每年都有新的变化，总体趋势是一年比一年严格，一方面加大了驾考难度，另一方面避免了新手上路交通事故频发的现象，一起来看一下在过去的一年里，驾考规则发生了哪些变化呢？ 2017驾考规则变化 科目一和科目四 1 理论考试试题内容比例调整，主要增加安全文明行车、道路交通信号应用等新题型，力求让考试内容更加实用。试卷试题比例分配如下图： 试题内容 组卷比例 安全行车常识 20% 文明行车常识 18% 道路交通信号在交通场景中的综合应用 8% 恶劣气象和复杂道路条件下安全驾驶知识 16% 紧急情况下避险常识 12% 典型事故案例分析 6% 交通事故救护及常见危险化学品处置常识 10% 地方试题 10% 合计 100% 科目二 2 倒车入库须在3.5分钟内完成，侧方停车须在1.5分钟内完成，超过时间即判定为考试不合格。 直角转弯前，应开启转向灯，完成转弯后关闭转向灯。 曲线行驶用二档（含二档以上档位）通过。 科目三 3 在起步、转向、变更车道、超车、靠边停车操作，没有打转向灯的直接判定不合格，且打了转向灯但时间未满3秒就转向也直接判定不合格。（以前是扣10分） 起步、变更车道、靠边停车、超车由侧头改为回头观察，否则直接不合格。 通过斑马线和直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯项目中，明确不按规定主动避让优先通行的车辆、行人、非机动车的，直接不合格。 超车时机选择不合理，影响其它车辆正常行驶的不合格；未与被超车辆保持安全距离的不合格；当后车发出超车信号时，具备让车条件不减速靠右让行的，扣10分。 停车后，车身距离右侧边缘线或者人行道边缘超出50厘米的，直接不合格。 |
|
|
