行业展望丨未来三到五年 氢能产业将迎来爆发期

10月17日-19日，北京国际风能大会暨展览会（CWP）与中国光伏大会暨展览会（PVCEC）在北京召开。广东佛山对口帮扶云浮指挥部、佛山（云浮）产业转移工业园组织下属企业参加了本届展会，并展出氢能燃料电池汽车等多款特色产品。同时，中国标准化研究院、全国氢能标准化技术委员会、佛山对口帮扶云浮指挥部还联合召开了《氢产业 氢生活 氢未来》新闻发布会。

发布会上，佛山市副市长，云浮市委常委、副市长，佛山对口帮扶云浮指挥部总指挥许国发表讲话。他表示，氢燃料电池技术被称为21世纪能源之星，三年前佛山帮扶云浮共建产业园平台，打造以氢能为主导的产业园区。通过引进先进的氢能商用燃料电池技术，以推广城市氢能公交车、物流车为终端产业，走出一条广东珠三角经济发达市帮扶欠发达云浮市打造区域新产业的路子。在许国看来，中国生态环境的倒逼，氢能源汽车的技术储备以及国家政策的支持将促使中国氢能产业在未来三到五年迎来爆发期。

记者了解到，本次展会展出的氢能燃料电池汽车包含氢能乘用车（PEGAS乘用车）、氢燃料电池城市客车（8.5米FSQ6860FCEVG客车）以及燃料电池物流车（燃料电池7T物流车）等多款车型。氢能燃料电池汽车具有无污染、能耗低、续航能力长、适用地域广等诸多特点，目前已进入规模化商业化推广阶段。

此外，9SSL电堆也将在展会亮相。9SSL系列燃料电池电堆是为交通领域设计的液冷式电堆产品，能够满足车用车载动态特性要求。它具有良好的单电池均一性，根据组装单电池的不同，额定功率为3.8k w-26kw，工作寿命超过1200小时。

这款产品的诞生，得益于2016年的一项重大决定。2016年5月广东国鸿氢能科技有限公司与加拿大巴拉德签署引进9SSL电堆生产线技术协议，国内建设年生产2万台电堆和5000套系统的首条商业化燃料电池堆及系统集成生产线，并于今年7月1日正式投产。该燃料电池电堆及系统集成生产线的投产，将加速推动我国燃料电池产业的商业化进程，预示着中国氢能汽车可以进入一个全面量产的工业时代，标志着中国在氢能产业的核心技术方面与世界先进水平的距离缩短了十年。

9SSL生产线的终端产品氢能源公交车与物流车也各具特色。其中，氢能源公交车是一种零尾气排放、无二次污染的新型汽车，具有环保节能等优势，而燃料电池7T物流车续航能力长，续驶里程达350公里以上，两款产品都将在展览会上亮相。另外，Caven3车用燃料电池动力模块（MP30）、氢燃料备用电池模块（1.7k w备用电源）、MD30轻型车用燃料电池模块也将展出。

来源：能源发展网