|
法律顾问：赵建英律师 飞机、动车、高铁、磁悬浮 在这个日新月异、追求快速的交通时代 为什么中国高速雷打不动 非得限速120km/h！  这还能叫高速吗！？ 看看人家德国，都不限速，想咋开就咋开 这想法小编就得反驳一下了 日本限速100，印度限速80你怎么不说？ 俗话说得好，“欲速则不达” 我国高速限速120可不是拍拍脑门就定下的 这都是有科学依据的  首先，120km/h是交通部门 根据我国一般路况 和大量交通事故数据统计出的合理限速标准 这个数字凝聚了无数前人的血泪和生命啊  其次，我国目前的高速公路都是 按120km/h通行速度标准修建的 如果想提高通行速度 现有的高速公路将面临重建，成本太高 况且，现阶段法律规定不能超过120km/h  此外，考虑到国内不少小型货车的 极限速度只有120km/h 如果行驶速度提升 将会对车辆安全性能造成很大隐患 而且，车速越快 发生交通事故的概率就越高，危害也越大  除了综合道路及车辆等客观因素外 120km/h还考虑了个人因素 据统计，人从发现情况到采取行动的 反应时间约为2.5秒 假设100米外有障碍物，120km/h的速度 你有3秒的时间做反应 若超过120km/h 反应时间将不足3秒，后果不堪设想  最后，120km/h限速标准还是环保的产物 随着车速的提升，风阻会成倍增长 风阻变大会使车辆需要更大的动力 从而增加车辆能耗 120km/h可以说是 车辆性能、速度、安全等因素的最佳结合点  高速限速绝对是件好事 若一味追求速度 那高速很可能是一条通往上帝的路 所以小编在此提醒大家 珍爱生命，拒绝超速 End 来源：北京现代 |
|
|
