【原】停车要用4个车位，妹子上车像攀岩，平时洗车比一般车贵

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福特F650，占用车位比较多的一款车，平时在小区停车都要用4个车位，因为这车实在是大，车长6.5米，比迈巴赫62还长30厘米左右，车宽2.69米，车高超过2.8米，三个停车位只能停一大半，你说这车大不大？普通的单个车位根本停不下，这车和地下停车场基本是无缘，如果停在地下停车场，就会影响别的车正常通行，就算停进去也不好开出来。

小区普通车位的宽度基本在2.25米左右，如果加上外线的话，大概是2.5米左右，车位长度一般都在5米出头，一般也就是5.4米吧，宝马奔驰奥迪随便停，只要是普通轿车，都可以轻松停进去，但是对于福特F650来说，普通车位太小了。

车长6.5米的福特F650，如果停在地下停车位，就要占用公共车道了，起码要多出来一米多，长5.4米的车位，怎么可能停下6.5米的车？何况这车接近2.7米宽，这个宽度已经超过了普通车位的宽度了，没办法，只能停在地上了。

同款座驾横跨4个车位，开这种车有一种高高在上的感觉，大型皮卡和重型皮卡在美国保有量很大，在国内比较小众，原因有几点，首先是限行，其次这车太大，平时上街找个车位也比较难，至于油耗，能买起就能开起，这车算是油老虎，国内比较常见的F650基本都是6.7升V8柴油发动机或6.8升V10汽油发动机，马力从220到360，一共9个版本，柴油车百公里综合油耗35升左右，就算跑高速，起码20升，不过能买起，也不在乎油耗，就是停车麻烦点。

就算是斜着停，都要停满二个车位，而且车头还要出来，如果旁边停一辆车，这F650就很难出来了，一般的车都不会靠近停，车大盲区也大，而且这车还高大上，一般人上车都比较费劲。

这是另一辆福特F650，上车好像攀岩一样，真正的高大上，车太高，大，上车难。

这辆福特F650没有加车棚，一般买福特F650都会加装车棚或加装液压盖，因为有些城市固定时间段货车禁行，所以多数650都是加装车棚的。

国内售价200多万，也有300多万的，改装的就更贵了，平时洗车都比一般的车贵，而且一般的驾驶证还不能开，综合以上，所以在国内很小众。