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叫好又叫座,最低不到4万,绝对刷新你对入门级轿车的认知

 求知_时光 2018-01-16

每一年都有不少的新车上市,每一年的新车总会有部分车型“雷声大雨点小”,也会有部分车型一上市就成为爆款。而在2017年的数百款新车中,叫好不叫座的车型倒是不少,比如说本田UR-V、标志5008等车型,当然,也有不少的车型叫好又叫座,比如说下面这些车型。

宝骏310

指导价:3.68-6.08万

宝骏310的可以说刷新了对入门级轿车的认知,3万多的起步价,虽然配置较简陋,但是一部纯粹的代步工具,宝骏310与同价位的入门级车相比,宝骏310的做工以及质感要好的太多,宝骏310在这个价位,这个级别算是一个BUG。此外,宝骏310的衍生版本宝骏310 wagon 在宝骏310的基础上增加后备厢的容积,实用性更高。

领克01

指导价:15.88-22.08万

领克01在没有上市之前,就已经被捧上天,并且价格也一直在受到猜测。但是没有想到的是,领克01的正式指导价相比大家预期的价格还要更低,而这也是领克01的上市即火的原因之一。当然,除了价格,领克01本身的产品卖点也足够吸引人,比如说其是吉利与沃尔沃共同开发的车型,基于沃尔沃CMA平台打造。

宋MAX

指导价:7.99-11.99万

比亚迪在这两年推出的新车可谓不少,几乎款款都能引起一个话题点。而2017年,比亚迪宋MAX的推出,更是让消费者眼前一亮。最大的亮点不是其价格,配置或者空间,而是它的外观设计,在10万级别的MPV车型中,宋MAX可谓是抢夺了所有的目光,比亚迪重金请前奥迪设计总监设计和前奔驰底盘调教师的效果也由此体现了出来。

宝骏510

指导价:5.48-7.58万

从销量数据来看,宝骏510可以说是2017新车中最“牛”的“黑马”,在12月份,宝骏510的销量与长居冠军哈弗H6只相差了5000辆左右。宝骏510之所以如此受欢迎,价格是最大的优势之一,不足7万的价格就能让消费者享受到自动挡。宝骏510这款车,可以说就是来扰乱局势SUV市场的的一款车型。

长安CS55

指导价:8.39-13.29万

长安CS95好评如潮,但销量却不是那么如意。在大家以为长安2017在SUV车型会比较冷淡的时候,CS55的推出,让长安登上了“头条”。原因很简单,CS55定位和价格更适合大部分的消费者,并且相比CS75,CS55在技术,配置和价格上显得更加实惠,月销量过万更是证明了这个原因。

凯美瑞

指导价:17.98-27.98万

丰田在年末来了一波高潮,那就是全新凯美瑞正式上市,全新凯美瑞,全新平台,全新设计,全新的动力匹配(2.5L车型),让凯美瑞在目前的日系三强中脱颖而出。其号称全球最高热效率的发动机成为了最大的吸睛点,而这也让全新凯美瑞正式上市后订单比重失衡,2.5L车型的占据了全部订单的百分之七十。

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