王健林被坑了？董明珠投的汽车项目被债主“包围”了

今日，据多家媒体报道，因获董明珠王健林等投资而声名鹊起的珠海银隆新能源股份公司近日连遭供应商上门讨债。

供应商珠海思齐员工在银隆大门口打出讨债条幅

据报道，从涉事供应商处不完全统计，银隆拖欠多家供应商货款超过10亿元，其中部分供应商已经采取诉讼手段追讨欠款。

对此，银隆方面则称，聚集在公司总部门口索要欠款的供应商情况特殊，存在侵权和供货质量问题，银隆正在走法律程序解决问题。所有应付款项会按照正常的节点安排，珠海银隆完全有能力去应对，不存在拖欠货款的问题。

“有一些内容是过度解读或过度理解了。”珠海银隆相关负责人说，12亿元的应付款项对于珠海银隆这样的大企业来说属于正常，银隆的所有应付款项会按照正常的节点来。

众所周知，一年多以前，在通过格力电器收购珠海银隆失败后，董明珠的造车梦想并未打住，反而开启一场豪赌：董明珠宣布自己以个人名义投资珠海银隆，并拉上了王健林、刘强东等一起投资，共计30亿元，获得珠海银隆22.388%的股权。

其中，王健林在接受央视采访时表示，投资银隆是因为与董明珠是老朋友，相信她的眼光。对于调研等事项，王健林也直言，“有董明珠调研了就行了，我不用做调研。”

此后，董明珠也是在多个场合力捧银隆，“我今天在这里代表银隆说一句话，你用了银隆车，十年保证不换。”在中国制造高峰论坛上，董明珠毫不客气地以“主人”自居。

顶着董明珠、王健林等大佬的光环，一年多来，银隆的规模快速扩张，几乎每个月都有新动态，先后在兰州、天津、南京、攀枝花、珠海、洛阳等城市进行了新能源产业园的扩张和建设，新宣布项目的投资总额高达700亿元左右。有业内人士认为，近几年来银隆步子迈得比较大，供应链和资金方面相比之前紧张。

不过针对这一说法，珠海银隆对外回应称，公司能随时使用的自有资金有十几亿元，资金链不存在问题。账面现金之外，银隆还有很大的贷款额度尚未使用。