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这些下水道里,藏着的是这些城市的良心!

 铁血老枪 2018-01-19

法国大文豪雨果曾经写道:“下水道是一个城市的智慧与良心。”

当然这句话在那时候的历史环境下有不同的解读,但是现在如果用来形容城市的排水系统也颇为应景。

几年前,龙应台在一篇写城市的散文中说:“最好来一场倾盆大雨,足足下它三个小时,如果你撑伞出去溜达了一阵,发现裤脚却不脏,交通虽慢,却不堵塞,街道虽滑却不积水,这大概是个发达国家。如果发现积水盈尺,店家的茶壶漂到了街头,小孩子在十字路口捞鱼,这大概就是个发展中国家。”

又到了阴雨连绵的季节,雨季城市皆可看海的尴尬也在不少地区开始上演。

这些下水道里,藏着的是这些城市的良心!

更有网友戏谑说部分适婚女性已将择偶标准升级为“有车、有房、有船”,升级版的调侃是:“世上最浪漫的事,是上班时陪你在办公室看海,下班时陪你在地铁看瀑布。”

网友的调侃看似幽默实际上却透漏出了对城市积水深深的无奈,虽然天要下雨娘要嫁人都是无可奈何之事,可是一个好的城市排水系统确实可以给居民的生活带来极大的便利。

他山之石可以攻玉,今天的文章希望能给大家提供一些思路,差距并不可怕,可怕的是无视这些差距,甚至把它当做一种日常。

日本:最高大上的地下排水系统

除了地震以外,对日本影响最大的恐怕就是台风和暴雨的侵袭。上世纪50年代,日本进入了工业化的高速扩张时期,可是下水道系统却没有跟上经济发展的脚步。

不仅城市内涝严重,大量工业废水的随意排放也导致了疾病的爆发,举世震惊的水俣病就爆发在那个时候,因为地下排水系统的滞后,日本付出了惨痛的代价。

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为保证类似的问题不再发生,1964年日本成立了“下水道协会”,对国家的下水道系统进行统一的评估和整修。

1970年,日本又出台了新的《下水道法》,从此以后日本每年都会投入大量的资金用于城市污水的收集和处理。

2009年的时候,全日本城乡的下水道普及率就达到了72.7%,现在将日本全国的下水道连在一起,总长度高达到45.5万公里,可以绕地球11圈半。

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特别是首都东京,日本斥资30亿美元打造了世界上最大、最先进的下水道排水系统。

东京的地下排水标准是五至十年一遇(一年一遇是每小时可排36毫米雨量,北京市排水系统设计的是一到三年一遇),最大的下水道直径在12米左右。

整个东京的排水系统全长6.4公里,包括5个深65米、宽32米的巨型竖井,竖井之间由内径约10米的管道连接起来,前4个竖井里导入的洪水通过下水道流入最后一个竖井,集中到由59根高18米、重500吨的大柱子撑起的巨大蓄水池中。

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除了规模宏大,全套的高度自动化控制设备,使得下水道系统在无人值守时也能自动运转,控制中心的墙壁上有下水道各个关键节点的实时监控画面。

不仅在硬件方面不断改进,日本还出台了相关的法律法规维护下水道的正常运转。

比如东京下水道局规定,一些不溶于水的洗手间垃圾不允许直接排到下水道,而要先通过垃圾分类系统进行处理。

另外,烹饪产生的油污也不允许直接导入下水道中,因为油污除了会造成邻近的下水道口恶臭外,还会腐蚀排水管道。

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下水道局还配备了专门的从业人员开设介绍健康料理的网站和教室,向市民推广少油的健康食谱。

更值得世界各国借鉴的是,日本下水道不仅是一个排污的地方,还是一个用污的地方。

日本现在已经有47个污水处理厂在利用污水处理过程中产生的甲烷气体进行沼气发电,污泥制造的氢气也逐渐用于日本汽车企业大力推广的燃料电池车。

完善法律制度、加大财政支持、提高民众意识,先治理再利用,日本在治理城市污水方面的经验,确实有自己的独到之处。

巴黎:下水道甚至成为了博物馆

除了日本东京,法国巴黎、美国洛杉矶、德国柏林这些城市,都有着非常先进的下水道系统。特别是法国巴黎,作为一个具有悠久历史的欧洲名城,巴黎的下水道系统比东京规划建设的更早。

可以说,近代下水道的雏形几乎脱胎于巴黎,巴黎在19世纪建造的地下水网系统至今还在沿用着。

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19世纪初,巴黎还是一个直接将工业废水排入塞纳河并且直接从塞纳河提取引用水的城市,那个时候塞纳河的污染几乎可以和现在的恒河媲美......

臭气熏天的河流给生活在城市里的居民带来了恶劣的环境和多发的疾病,那时在塞纳河上的游船甚至被成为“苍蝇船”,政府终于不得不花大力气整治地下排水系统和河流污染。

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随着地下排水系统的改造,工业废水不再直接排入塞纳河,人们也不再从塞纳河直接提取饮用水。

截止到1999年,巴黎终于完成了对城市废水和雨水的100%完全处理,还给了塞纳河一个免受污染的水质。

艺术之都的风采也在这个过程中展露无疑,明明是治理城市水污染,竟然还发展成了博物馆。

博物馆即下水道,馆内四壁整洁,管道通畅,地上没有一点脏物,干净程度可与巴黎街道相媲美。

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这个全世界独一无二的下水道博物馆成为了可以与埃菲尔铁塔和卢浮宫齐名的另类景点,从1867年世博会开始,每年都有很多人前往这个博物馆参观学习,甚至各国领导人也都慕名而来。

今天的巴黎下水道均处在巴黎市地面以下50米,水道纵横交错,密如蛛网,总长2347公里,约有2.6万个下水道盖、6000多个地下蓄水池,1300多名专业维护工,规模远超巴黎地铁。

虽然经常下雨,巴黎却从未出现因积水导致的交通堵塞。

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此外,多数人可能还不知道,在巴黎,如果你不小心把钥匙或是贵重的饰品掉进了下水道,是完全可以根据地漏位置,把东西找回来的。

下水道里均会标注街道和门牌号码,你所需要的,只是拨打一个电话,而且这项服务还是免费的!

完备的设施和人性化的设计背后,是几代人的心血和智慧,这个城市的下水道系统经过了百余年的发展才达到了今天的水平。

目前,这个19世纪的巨大工事仍然在巴黎发挥着不可替代的作用,每天,超过1.5万立方米的城市污水都通过这些古老的下水道排出市区。

这些下水道里,藏着的是这些城市的良心!

以上这些现在看起来堪称宏伟的地下排水系统也都是城市痛定思痛的选择,日本的水俣病、巴黎的水污染都曾让城市吃尽了苦头。

即使经过了多年的努力和治理,越来越极端的天气还是让这些先进的地下排水系统经受着严峻的考验,迎头追赶尚且来不及,若视而不见后果更不堪设想。

在历史面前,我们除了整治,别无选择。

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