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随着进入1月下旬，去年12月的汽车销量数据也是悉数出炉，这个数据也是有厂家欢喜有厂家忧，其中MPV领域欢喜的当属五菱和比亚迪，五菱旗下的宝骏730和五菱宏光优势斩获了MPV领域的一二名，而比亚迪宋MAX上个月卖出了一万五千多辆，直接跃升到第三名，而忧愁的当属长安，虽然欧尚系列销量还行，但重磅打造的凌轩上个月销量却是发生了暴跌，仅卖出600辆。 尴尬的并不是销量的暴跌，而是在去年的10月，长安刚刚推出了2018款新车，之前销量还保持了上涨趋势，到了11月销量开始下滑，而到了12月销量更是下滑到600辆，要说长安推出的新车性价比太差也还能接受，但推出的是搭载爱信6AT变速箱的自动版，相比宋MAX以及宝骏730双离合无疑更有优势，更关键的是新车价格比两款车都要便宜，不仅尴尬，确实也让人感到很疑惑。 作为长安重磅打造的MPV，其实长安也早就意识到外观颜值的重要性，所以凌轩六边形星阵式前格栅看起来辨识度相当高，加上镀铬边框的修饰看起来尤其漂亮，有灯眉修饰的大灯看起来也是相当锐利，而下格栅雾灯区域的设计还迸发出些许力量感，总体来说这个前脸已然算得上是国产MPV的佼佼者，但好像并没有得到消费者的赏识。 这个级别的MPV最忌讳的就是侧面看起来像面包车，很不幸，凌轩的侧面看起来确实有那么一些面包车的影子，不过其实对比一下宝骏730也还差不多，但侧面的颜值相比宋MAX就差远了，而车身尺寸方面凌轩刚好介于宝骏730和宋MAX之间，车长4730mm，车宽达到了1795mm，而轴距则是达到了2760mm，内部空间得以保证。 说完外观的颜值，再来说说内饰，双色内饰以及皮质中控面板让新车在时尚感以及档次感上表现都不错，设计在中控面板之上的空调出风口造型相当不错，这个内饰单看还行，但要是真和宋MAX以及宝骏730比起来，好像还是差了那么一点意思。 而空间方面，该车和宝骏730保持了一直，采用了2+2+3的座椅布局，这样的布局无疑能够很好的保证第二排座椅的舒适度，但这种布局我认为更适合高端MPV或者是五菱宏光，这个级别的MPV大多数情况下都不会满载，其实用到后排座椅的情况真的很少，从我获得消息是，大多数消费者在这个级别更喜欢2+3+2的七座布局。 不过幸好，最后一排座椅的空间很足，且看起来也相当不错，应该舒适感也不会太差，算是对于这种布局的一种弥补吧。 最后在动力方面，该车搭载了1.6L自吸和1.5T涡轮增压两款发动机，1.6L版本最大功率125马力，最大扭矩160Nm，也是该车的前期版本，匹配的都是5速手动版本，动力虽差，但价格便宜，这个版本起步售价仅为6.79万，而后期上市的1.5T版本最大功率可达156马力，匹配的是6速手动以及来自爱信的6AT变速箱，前面咱们也说了，相比其他两款车这个变速箱无疑优势明显，起售价格仅为8.79万。 最后综合来看，这辆车其实真不错，但整体看了一遍下来相信大家也是发现，就算这车不错，但在真正买车的时候却好像还是更偏向于宝骏730或者是宋MAX，因为这车实在没有一个突出的优点，你们说呢？ |
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