台当局的报复来了!5万台胞恐将无法回乡过年?

2018-01-22  星辉斑斓...

“有钱没钱,回家过年”,对于家庭观念非常重的中国人来说,漂泊在外打拼没关系,但过年,是一定要回家的。

这两天,航空飞人们正在奔走相告一个好消息,飞机上可以玩手机了。自16日中国民航局正式发布《机上便携式电子设备使用评估指南》后,东航、南航、海航、厦航等航空公司都陆续宣布乘客可以在空中使用手机。

但是,就在这个喜大普奔的消息传遍大江南北时,恐怕有将近五万准备坐飞机回家的人,别说用手机这种福利了,根本是连飞机都恐怕没得坐了!

而这一切,都源自于曾经承诺绝不“暴走”的台当局搞的一次自杀式报复!

今年年初大陆重启了M503航路,在岛内引起轩然大波。1月17日国台办召开记者会,发言人马晓光做出4点回应,认为这是民航局的正常工作,并且有利于改善两岸航班运营,进一步便利两岸人员往来,符合两岸同胞共同利益。同时,大陆方面充分考虑台方关切,在航线开启前,与台湾方面进行了沟通。但这并不意味着开通该航线需要台湾方面的同意。最后,马晓光强调台湾方面应该正确看待,不要借机做文章,干扰或破坏两岸关系。

但是,对于台当局来说,这件事的确是个绝好的“做文章”机会。

之前,台民航部门就曾约谈四家飞M503航道的陆籍、港籍航空公司,不过“喝完咖啡”后的这四家航空公司照例飞行不误,导致台民航部门恼羞成怒,放话“后果自负”。果然,1月18日,台民航部门证实暂不核准中国东方航空、厦门航空的两岸春节加班机申请。据了解,东航和厦航申请的航点分别是上海、南京、无锡、合肥,以及杭州、福州、厦门、长沙,依国际惯例已先卖票,买票旅客恐将无法顺利搭到原订班机。估计最多将影响五万名旅客、冲击两岸春节疏运。

听到这个消息后,首先心凉了一大截的,是台湾本土的航空业者。

在台湾本土航空及旅行社业者眼中,台当局此举究竟是为了报复大陆、还是“杀敌一百,自损三千”?一名航空业者直言,两岸航线仅占陆籍航空营收的百分之一到二,却占台籍航空营收百分之十到二十,如果这起事件“玩过头”,大陆方面也可取消台籍航空的春节加班机,甚至撤销航权,“谁受伤较重,一目了然”。

除了航空业者惊恐被躺枪,还有准备回家却被告之将“人在囧途”的台商们。台当局取消东航、厦航的春节加班机固然会让这两家公司受到经济损失,但是归心似箭的在陆台商必定是最大的输家。果然此举让在大陆工作的台商“跳脚”,担心无法返乡过年,痛批蔡英文“丧心病狂”,上海台协常务副会长胡兴中更提到此举恐造成回台机票费用变贵。

尤其是台当局拿自己人开刀祭旗,也让外界明了,台湾早就没了和大陆抗衡的筹码,台当局的所作所为只能间接证明蔡英文面对两岸困境捉襟见肘、束手无策。

那么很多人要问了,台商被剥夺了回家的权利,难道台当局就不怕台商的怒火和炮轰吗?

好,问题又来了,如果小编要问,在“年金改革”中,退休军公教反抗的那么厉害,为什么台当局还是要一意孤行?因为军公教属于泛蓝阵营,得罪了泛蓝除了可以讨好深绿选民,机会不会对它的基本盘有任何影响。那么,台商,亦是如此!

中国文化大学知识经济与竞争力研究中心主任杜紫宸近日在一场论坛会中曾语出惊人道:“民进党巴不得所有在大陆的台商死光光。”杜紫宸表示,台湾对大陆投资贸易经商依赖越高,对民进党来说就越不可能“独立”,所以民进党巴不得所有在大陆的台商死光光,不要期待他们会去帮台商。

虽然杜紫宸此言过于“惊悚”,但是台当局在M503事件中第一个想到的是拿台商祭旗,可见在大陆的台商果然不是他们的“心头好”。

同样在18日那天,台湾艺人林心如被下架18天的新戏,在大陆官方媒体透过“权威人士”的“权威澄清”后准备复播,还了林心如清白,这展现的是大陆的自信!然而反观台湾,对了报复大陆,就拿老百姓开刀,除了这种自杀式报复外,蔡英文还会什么?

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