|
路虎作为一个被国内市场给捧红的车企，其品牌的发展经历堪称是傻白甜逆袭白富美的传奇，从被印度塔塔收购到如今在国内被奉为豪车首选，在一众的高档消费者眼中，甚至已经超越了BBA这等传统豪华品牌。而路虎之所以在国内备受欢迎，也因为其找准了国人喜欢大车气派的消费理念，从路虎揽胜极光到揽胜星脉，每款车型都无比的气派。而在中大SUV市场尝尽甜头的路虎，如今终于也瞄准了小型SUV这个潜力巨大的新领域，并推出的首款小型SUV——路虎DC100。 这款SUV在外观上，路虎DC100承袭了路虎轿车一贯的筹划特征，不过更加具有硬汉气质与越野范，尤其是前脸部分的进气格栅更是极具辨识度，反而是两侧的原型LED大灯组显得相当呆萌有神，下保险杠两侧伸出两个拖车头以方便野外脱困，整体线条粗狂大气，颜值不输牧马人，难怪外号小牧马人。 来到车身侧面，你会发现DC100是一款双门SUV，其实这样的设计以非常个性化，采用了少见的双门设计，22英寸的大轮毂则成为比较亮眼的存在，毕竟一款小型SUV配上这种“大脚”实属罕见，高底盘和大轮毂也进一步保证了这台路虎的超高越野性能。 尾部方面，路虎DC100则设计的正正方方棱角分明，后面的外挂式备胎也进一步增添了该车的越野气息，是很多越野爱好者的最爱，很有一股复古SUV的设计感，这一点要为路虎点赞。两侧的尾灯也同样采用圆形设计，与车头有着强烈的呼应，整体感较为不错。 路虎DC100的内饰比外观就年轻了很多，设计风格偏向于运动年轻的方向，比较符合年轻消费者的需求。 中控台十分简洁，全车没有几个实体按键，大面积皮质材料的使用，使得整车的质感非常的不错，并在周围加入了镀铬装饰，运动气息比较强烈，悬浮式的可触液晶屏与档把采用了一体设计也让这台车表现的格外引人注目， 不过量产时能否保留，还不好说！ 动力方面，路虎DC100量产后有望搭载一款2.0L的柴油发动机，传感器方面与之匹配的则会是一款8AT变速箱，其具体动力数据现在仍未知晓，不过作为路虎入门级别的SUV，该车也将会成为路虎招揽人心的一重要车型，售价则有望会维持在20万，以便能让更多的普通消费者能开的上路虎。 END
|
|
|
