|
◎本报特约评论员 毕国燎 新时代、新形势、新常态，需要新的使命担当和格局重塑。只有精准把握南海在珠三角历史方位中的坐标定位，才能更好瞄准新航向；只有精准把握南海在粤港澳大湾区时代的使命担当，才能更好扬帆再起航。 在昨天召开的佛山市南海区第十六届人民代表大会第三次会议上，南海区区长顾耀辉代表区人民政府向全社会交出了一份靓丽的成绩单：2017年预计实现地区生产总值2680亿元，同比增长8.5%；一般公共预算收入225亿元，可比增长13.5%；固定资产投资1316亿元，同比增长22%……一系列夺目耀眼的经济指标，为南海连续四年赢得全国中小城市百强区第二位的殊荣，更是摘下了“2017中国最具幸福感城市”的美誉。 唯大格局者，才能成就大事业。亮眼的数据背后，蕴含着南海一颗潜心筑梦、砥砺前行的心。正如报告开篇所说，“面对转型升级压力增大、环境资源约束趋紧、基层治理任务艰巨的复杂形势”，南海依然能够“从容应对挑战，积极主动作为”，取得了可喜的业绩和骄人的成就。这一切靠的是什么？是格局！是在粤港澳大湾区热潮中，站在全国乃至全球的视野来谋划南海全球创客新都市建设的大格局！ 面向全国全球筑巢引凤的大格局。过去一年，南海单刀直入、剑指招商，积极推动载体招商、以商引商，在“搭平台、引项目”的路上收获了累累硕果，一举拿下三个全市之最，分别是全市投资额最大的超百亿元工业项目——长江新能源汽车、全市投资额最大的文旅项目——宋城演艺、全市投资额最大的利用外资项目——日本东丽，特别是长江新能源汽车项目的落户，彻底改写了自一汽-大众项目后再无超百亿元项目的历史，同时也标志着南海新能源汽车产业从零部件向整车生产跨越，其重大意义和深远影响必须要为之浓墨重彩地书写一笔。除此之外，在大数据、机器人、工业设计等领域的招商也斩获了喜人成果，华为、阿里、复星、埃夫特、洛可可等行业巨头如约而至，共同携手打造南海经济升级版。正是因为尝到了这股甜头，南海提出要全力打造一批特色产业平台，加快布局全球招商网络，积极承办全国安全产业大会、国际氢能大会等影响力大的峰会和论坛，目标很明确，就是要以更加开放的姿态拥抱世界，以更加开阔的视野谋划发展，以更加积极的作为配置全球资源，主动承接广深科技创新走廊以及国际优质创新资源的溢出，加快构建开放发展新格局。这样的格局，正是南海所应有的。 积极拥抱轨道交通时代的大格局。以轨道交通为导向引领城市发展的TOD理念，正被更多城市所接受，南海也不例外。时间倒流至2010年，全国第一条城际轨道广佛地铁开通运营，标志着南海从此迈入轨道交通时代，庞大的人流、物流、信息流、资金流自此相互交织、相互更替，颠覆了原有的城市发展形态和路径轨迹，让南海领略到了轨道交通带来的红利，从此在轨道交通建设的路上“一发不可收拾”。于是，佛山西站去年8月成功开通，新交通工程加快建设，佛山地铁2、3、4、11号线进展顺利，佛山西站对接珠三角新干线机场城际轨道启动规划，这一切都在昭示着南海已经全面拥抱轨道交通时代。在当前国家轨道交通建设审批趋紧的形势下，南海没有泄气，而是积极应对，果敢提出要借助广佛同城合作新热潮，争取将广州地铁10、19号线等线网规划延伸过来，此举得到广州方面的热切回应，双方总体上已达成共识。毫无疑问，南海轨道交通建设已驶入快车道，并愈行愈远，这必将促使南海更好地融入粤港澳大湾区建设，与广州乃至珠三角地区加快形成互联互通的区域发展新格局。这样的格局，正是南海所期待的。 走制造业城市生态文明创新之路的大格局。绿水青山就是金山银山，对于南海这样一个制造业强区来说显得尤为重要。改革开放以来，“村村点火、户户冒烟”的村级工业园发展模式推动了南海工业迅猛发展，但也让南海背负了沉重的生态历史欠账。欣喜的是，南海早已意识到这个问题的严重性，自2015年提出开展村级工业园整治以来，历经两年时间，214个园区完成了环保升级，整治成效初步显现。在今年的两会上，村级工业园改造被再次推上了“风口浪尖”，南海决心“以前所未有的力度打响村级工业园综合整治攻坚战”，着力破解村级工业园长期存在的环境污染严重、安全问题突出等历史顽疾。同时，南海将采取“打建结合、双管齐下”的方式，一方面在大气、水、土壤污染防治上精准发力，狠抓治污、下足猛药，另一方面高标准建设“一环生态圈”南海段，积极打造一批生态绿心群，努力还广大市民一片蓝天碧水绿地，致力构建与湾区经济发展相适应的城市生态新格局。这样的格局，正是南海所必须的。 所当乘者势也，不可失者时也。在区域竞争愈发激烈、产业结构加速调整的关键时期，南海要将全球创客新都市的宏伟蓝图变成现实，就必须要有胸怀星辰大海的格局。唯此，南海才能成为粤港澳大湾区舞台上最霓裳的舞者，坚定豪迈地走在“高质量建成小康社会、加快建设社会主义现代化新征程”的“第一方阵”！ |
|
|
