 一个地方的发展速度离不开交通的升级！吴江自2012年撤市设区后，发展也是日新月异，特别是在交通发展上，速度非常之快！这不，又有新的规划来了↓↓↓ 吴江交通新格局，16条主通道对接苏州 今年吴江对接苏州的交通可以说是发生了质的变化，随着4号线地铁的开通，吴江和苏州中间拉起了一条重要的交通纽带。 另外随着今年，西环南延的通车，从吴江出发，市民不到5分钟就可以上西环高架，这感觉就跟开了辆跑车似的，大大缩短了行程！  A1 「16条主通道对接苏州」 接下来，吴江还将进一步完善综合交通体系，从公路、快速路等多方面，实现接轨上海、融入苏州，打通区内各主要板块的交通脉络。  根据规划方案，吴江正结合苏州市城市总体规划修编，未来还将形成4条高速公路、5条快速路、6条主干路、1条次干路共16条对接苏州的主要通道。  A2 「这些道路，你期待吗？」 今年3月，就有消息传出，苏州到吴江，将有12条通道可以走！ 在去年，吴江大道、常嘉高速等主要干线陆续通车，吴江市民进入苏州的可选路线增多。 从吴江到苏州已经有很多选择了，苏震桃公路已经对接苏州西环南延；吴江中山路对接苏州迎春南路；苏同黎公路对接苏州中环；以及227省道对接苏州主城区。  苏同黎公路快速化改造工程的建设规划方案也已公示，苏同黎往北延伸正好对接苏州已建成的中环东线，往南延伸对接目前已通车的吴江大道。 它将加速形成吴江城区道路的快速化体系，实现与苏州主城区的畅通对接。  接下来还要将规划建设，吴江庞北路对接东环南延；吴江鲈乡路对接苏州枫津路等。 目前，在建的苏州东环南延通道，吴江段已于2015年下半年建成，从江陵东路到跨吴淞江大桥一路畅行，主桥静待与吴中区道路对接。  鲈乡北路向北延伸至吴中区计划今年开始逐步实施，工程包括老路改造及新建工程，总长约4.45公里，计划总投资6.5亿元，北延至吴中区的新建道路工程计划今年开工。 鲈乡北路北延工程完工后，将为吴江再添一条连通苏州的主干道，并成为苏州南部又一条南北向的重要通道。  另外，还有2条道路列入规划：G524国道和苏州湾两条隧道。 北线隧道为吴江高新路连接吴中区旺山路，南线隧道为吴江大道连接吴中区东山大道。  ▲G524国道  ▲苏州湾1号、2号隧道 可以想象，未来吴江对接苏州主城区通道将会越来越多，以后我们去苏州就会超级方便啦~ 吴淞江大桥完工！近期将会通车！ 目前，苏州到吴江的另一通道已建设完成，不久后便可通车，它就是吴淞江大桥！  据介绍，吴淞江大桥全长828米，北与吴中区的吴淞江大道相连，南与吴江区的同津大道相接。 大桥的建成完工实现了同津大道与吴淞江大道的无缝衔接，通车后将成为吴江与苏州之间的又一条重要通道。 目前，大桥主体已经建设完成，桥面道路铺好了沥青，与同津大道、吴淞江大道衔接部分都已完工，均实现了无缝对接。 大桥两侧的路灯、栏杆等辅助设施已安装完毕，限速、限载等交通标牌也都已设置好。 ▲图片来源于：姑苏晚报 大桥的桥面道路为双向6车道，两边各设置有非机动车道和人行道，机动车道与非机动车道之间进行了隔离。按设置的交通标志看，桥面道路限速60公里每小时，限载55吨。 据吴淞江大桥代建单位负责人介绍： 大桥已具备通车条件，目前正在进行绿化扫尾，计划下周进行交接验收。具体的通车时间要等验收之后才能确定，应该很快就能实现通车。 吴江内环来了！“两环十射”打造快速路网体系 从现状来看，吴江区域内除江城大道、吴江大道这2条连接各镇（区）的快速干线外，还没有真正建成对接苏州主城区的城市快速路。 吴江交通局编制的《吴江快速路网规划》项目规划中，南苏州片区将形成“两环十射”的快速路网形态—— “两环”将吴江主城区囊括在内，由江陵路、苏州湾大道、云龙路、同津大道组成快速“内环”； 以及吴中大道、东方大道、苏同黎公路、吴江大道、苏州湾2号隧道、东山大道等组成快速“外环”。 “十射”指苏州中环西线、西环南延、东环南延、星湖街、中环东线、S230、江城大道、G524、吴江大道、同周公路形成的10条放射线。 A1 「未来吴江交通格局更融入苏州」 根据吴江区规划局3月下旬发布的《吴江区快速路网规划》方案，也提到，吴江区将形成‘环加放射’的快速路网布局。 利用‘江陵路-同津大道-云龙大道-苏州湾大道’作为吴江主城区交通保护环，利用快速干线联系吴江主城区和区内各组团，并借助苏州东环南延、西环南延和中环二期等工程，快速对接主城区。 在吴江区规划局公开的另一份材料——《区规划局2016年工作总结和2017年工作计划》中，第一条就是“全面对接苏州主城区”，提前研究纳入苏州中心城区的范围问题，从实施的角度重点分析研究松陵城区内环快速路网。 在中环二期方案中，“苏州市南进吴江东拓昆山快速对接通道” ▼ 大中环东线，将南延到苏同黎公路 大中环西线，将南延到东山大道、苏州湾二号隧道 大中环南线，吴江大道已经建成 大中环北线，将修建春申湖快速路 未来中环将有两个大环 北部的环，可以称之为“吴县环” 南部的环，则主要的是“吴江环” 吴江中心城区纳入中环 可以看到吴江未来的交通格局，真的是非常壮观！ 当然如果说吴江融入苏州，交通只是一方面的话，最近一个消息则是说明了吴江正方方面面的融入苏州↓↓↓ A2 「吴江社保也渐融入苏州」 近日，吴江区人社局与苏州大学附属儿童医院，举行医保定点签约仪式，并于昨日正式启用医保专线；这也标志着吴江全面融入苏州主城的步伐又向前迈进了一步。 也就是说，吴江10万参保儿童前往，苏大附属儿童医院任何一个院区，可以直接刷医保卡看诊！ 为了让吴江参保人共享市区医疗资源，方便就医结算，从2013年4月开始，吴江区社保中心先后开通了苏州大学附属第一医院、苏州大学附属第二医院等11家市级医院医保专线，吴江的医保参保人员持社保卡可以直接在这11家专线医院刷卡结算。 另外，吴江区人社局也制订了《吴江医疗、生育保险体系接轨苏州规划方案》—— 到2020年，吴江医保将在覆盖范围、保障项目、待遇标准、医疗救助、管理制度上与城区全面接轨，让广大市民享受更多融入苏州的实惠。 从交通到医保， 吴江正一步步飞速发展、融入苏州， 相信在不久的将来， 吴江还会有更多的利民新政出现！ 让我们一起期待吧！
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