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随着用车观念的更新，不少消费者在选车的时刻，除了考虑颜值、空间、内饰做工等等硬指标之外，也开始更多考虑质量好欠好、油耗、维修颐养等应用成本。所以在论坛上常常见到关于质量的提问，帖子下面的回复更是各式各样。  有些网友说某某车质量欠好，开个一两年就有小问题；而有些车只是正常油水的颐养，开个十几年什么小问题都没有，然后就能推断出哪些车质量更好。这看似合理的推论，影响了不少潜在买家。为什么说看似合理？是因为这当中忽视了应用者如何去操作。那究竟有哪些应用习惯会在不经意伤车呢？我们来好好梳理一下。 聚散没到底就挂挡  部分驾驶者开手动挡，都邑犯一个过错就是车子还没停稳就急着换挡，固然看似同样能起步、能倒车，可变速箱内部常年受到冲击会造成不小的损伤，轻易打齿和损伤变速器。自动挡车型固然不存在踩聚散换挡的问题，但不少驾驶员在车辆没有完全停下来时，就匆忙挂上P 挡，变速箱同样难以承受这种车况与操作不符的情况。 过减速带不减速  快速通过减速带这事，不论新手老手都邑发生。新手的原因在于没有速率感，或者对路况、车况不熟悉，不知道通过减速带时应该降到合适的速率。而老手则是过错估计自己爱车的运动感和厚实感，直接就来个硬碰硬。实在，如许很轻易伤到减震系统，除了过减速带以外，经过车道之间的分道器、上下马路牙子，都要留意控制车速。 打死偏向盘  常常打死偏向盘会对汽车的偏向助力泵有损耗，时间长了会加剧助力泵皮带的老化，助力泵换掉对偏向机自然就有影响了。要是不得不打死偏向，准确的做法是，打死偏向后立即回一点，可以避免偏向机受损。 上马路牙子  上马路牙子除了要控制速率以外，还要留意角度。我们遇到许多车主投诉，车子开了不到1年或2万公里，轮胎鼓包了——实在，许多时刻是由于不留意马路牙子造成的。侧着上马路牙子是最轻易把轮胎弄坏的，还可能彻底报废。要是一定要如许做，记住尽量成90°角再上。 油箱用干  常常油箱黄灯亮起很久才去加油，甚至把油箱用干，也会损车。燃油太少，油泵会暴露在空气中不利于散热，空气和杂质还可能随着汽油进入油路，影响油泵，动员机和三元催化的正常工作，严重的会导致油泵烧毁，三元催化中毒失效，动员机就更加会受到影响。 熄火时不关空调  许多新手车主，到了夏天 没有关空调的习惯，泊车直接熄火，开车点火也带着空调启动，如许也会伤车。尤其启动时要是常常开着空调，轻易造成动员机负荷太大受损。而泊车直接熄火，空 调出风口会滋生霉菌。准确的做法是：泊车前先关闭空调压缩机，但不要关风量，让风继续吹一两分钟再熄火；开车时等动员机启动2分钟后再打开空调。 |
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