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随着汽车工业的发展和汽车维修技术的进步，汽车已从简单的代步工具，逐渐转变成日常生活的必须品，带有享受娱乐的性质，具有集成度高、多学科相互交叉等特点，对维修技术也提出了较高要求。为了正确的诊断故障，必须运用现代检查手段和丰富的经验综合分析判断。 人工经验诊断法，利用人工观察、检验检查、推理分析、逻辑判断进行故障的诊断。诊断过程中，诊断人员凭借丰富的实践经验和一定的理论知识。利用简单工具，在不解体汽车或局部解体的情况下，根据汽车外部异常状况，通过眼看、手摸、耳听等手段，边检查、边试验、边分析，从而确定汽车故障部位和原因。（人工经验诊断法对诊断人员的经验依赖性强，要求诊断人员有较高的技术水平，并且存在诊断速度慢、准确性差及不能进行定量分析等缺点）。 通过仪器诊断分析，是在汽车不解体情况下，利用各种专用仪器和设备获取汽车的各项数据，并根据这些数据来进行故障诊断方法。利用现代检测设施对汽车、总成或机构进行检测，通过对检测数据进行参数测试值、变化特性曲线、波形等的分析判断，定量确定汽车技术状况（仪器分析诊断法具有诊断速度快、准确度高、定量分析能力强的优势，缺点就是检测投资较大、成本高）。 自诊断法是指，利用汽车电控单元ECU的自诊断功能进行诊断，自诊断的原理就是通过检测电路来检测传感器、执行器以及微处理的各种实际参数，并将其与存储器中的标准数据比对，判定故障存在部位。电控单元将故障信息以故障码的形式存入存储器，并将控制警告灯发出告知驾驶员。自诊断需要一定的操作方式，把汽车电控单元的故障码提取出来，通过查阅故障码表来诊断故障部位。（自诊断法快捷、准确，可随车实时诊断，但只适用于汽车电子控制系统） 在当前的诊断工作中，三种方法相互配合，不孤立。人工经验诊断是诊断故障的基础，有十分重要的实际意义，随着汽车技术的发展，自诊断法将会显示更多的优势，发挥更大的价值。这篇文章给大家介绍一下诊断方法、依据，平时大家修车都是如何诊断的，根据哪种依据！ |
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