编号仅为1的高铁和普铁都开往哪里，你的家乡都有哪些车次经停呢

中国的铁路建设始于清朝末年（1905年），经过一个多世纪的建设和发展，截至2016年年底，中国的铁路营业总里程达12.4万公里，规模居世界第二（其中高速铁路超过2.5万公里，位居世界第一）。在中国，铁路是国家的重要基础设施、大众化的交通工具，在整个综合交通运输体系中处于骨干地位，服务于国民经济和生活的方方面面。

而中国铁路列车则分为普速列车、快速列车系列、高速列车（CRH）以及中国标准动车组（CR）系列共四个系列，其中普速列车的全称为普通速度列车，是指行驶速度慢的火车，一般情况下的正常车速只有120km/h左右，部分特快列车可达150km/h；快速列车则指速度适中，停站适中，是目前用途最广泛的列车之一；高速列车又称高速火车，是指能以高速度持续运行的列车，最高行驶速度一般要达到200km/h之上；中国标准动车组简称“标动”，是指中国标准体系占主导地位的动车组，其功能标准和配套轨道的施工标准都高于欧洲标准和日本标准，具有鲜明而全面的中国特征。

中国铁路的类型则分为普速铁路和高速铁路，其中普速铁路为不大于160km/h速度级别的非客运专线以及不大于140km/h速度级别的客运专线；高速铁路则是指新建设计开行250公里/小时（含预留）及以上动车组列车、初期运营速度不小于200公里/小时的客运专线铁路，目前在普速铁路上运行的车次代码前缀为“K”、“Z”、“T”、“L”“D”或纯阿拉伯数字，而在高速铁路上运行的列车则为“G”、城际列车则为“C”等等。

问一问答一答

你知道车次为1的普铁和高铁分别开向哪里吗？

Z1次旅客列车是由北京西站始发终到长沙站的直达列车，全程1587千米，途经石家庄站、郑州站、武昌站、岳阳站四个站，由南向北穿越北京、河北、河南、湖北、湖南共5个省市，而Z2次旅客列车则是由长沙站始发终到北京西站的直达列车。

G1次列车是由北京南站始发终到上海虹桥站的复兴号高速列车，全程1318千米，途经济南西、南京南两个大站，有北向南穿越北京、天津、河北、山东、江苏、安徽、上海7个省市，而G2次列车则是由上海虹桥始发终到北京南站的复兴号高速列车。