为什么克拉运河100公里需要挖十年，古时京杭运河1794公里只挖了七年？

克拉运河目前只是在可行性研究中，仅仅是规划。早在2015年5月19日，中国驻泰国大使馆就表示，这项规划是民间行为，不涉及政府，只是在进行可行性研究。不知道笔者这10年是从哪里来的？

另外，大运河也不是七年建成的，杨广主要的工作是沟通已有运河和天然水系。大运河开掘于春秋时期，完成于隋朝，繁荣于唐宋，取直于元代，疏通于明清。漫长的岁月里，经历三次较大的兴修过程。最后一次的兴修完成才称作“京杭大运河”。今天看到运河实际上有着漫长的修建历史。

杨广修建的实际上是隋运河，和今天的大运河路线不一样，取道洛阳再北上。现存扬州段是最早的开挖的运河之一，联通长江和淮河，是吴王夫差为了伐齐而修建的“邗沟”。

下面附图说明修建时间，584年修建的广通渠是隋文帝的手笔，后面的才是隋炀帝的功劳。

隋炀帝于公元603年下令开凿从洛阳经山东临清至河北涿郡（今北京西南）长约1000公里的“永济渠”。公元605年下令开凿洛阳到江苏清江（今淮安市）约1000公里长的“通济渠”，直接沟通黄河与淮河的交通，并改造邗沟和江南运河。公元608年又开凿永济渠，北通涿郡，连同公元584年开凿的广通渠，形成多枝形运河系统。再于公元610年开凿江苏镇江至浙江杭州（当时的对外贸易港）长约400公里的“江南运河”同时对邗沟进行了改造这样，洛阳与杭州之间全长1700多公里的河道，可以直通船舶。今天的经过山东的大运河其实是元代建成的。