夜晚开车，前方路面突然出现一条黑线，怎么办？他开过去了！

夜间行车，尤其在没有路灯的路段，四面乌黑，根本看不清远处的路况，很容易做出误判，这误判的代价不是我们可以承受的。

不清楚前面的路况这对于安全驾驶构成很大的威胁。因此从安全驾驶角度出发，汽车在夜间行驶时，一般驾驶室内是不开灯的。当然，如果车外是灯火通明的夜晚，这是驾驶室内开灯对安全驾驶的影响也就很小，所以也只是从一般情况下来讲。

无论是在夜间或者白天行车，对于行车来说，最重要的是安全第一。

这是多年前的一件事了。在新疆某地，洪水冲断了路面，断裂带又宽又深，夜间有一司机看到前方路面有一条黑线，未采取任何措施，到跟前发现断裂带时，刹车为时已晚，造成了车毁人亡的事故。其他发现黑线及时降速的司机，确认有断裂带后都采取了绕行措施，安然无恙。

夜间行车，尤其在没有路灯的路段，根本看不清远处的路况，很容易做出误判，像上面这位司机就付出了生命的代价。夜间驾驶，学会根据路面颜色判断路况，是驾驶员一定要掌握的技能。

夜间驾驶，学会根据路面颜色判断路况，是驾驶员一定要掌握的技能。

夜间驾驶，但凡路面有颜色变化，都要减速慢行。

一、颜色变化

夜间驾驶，但凡路面有颜色变化，都要减速慢行。

如果是月光比较亮的夜晚，路面是灰白色的，道路以外是黑色色的。如果路面出现黑色，要小心可能是坑或者障碍物。另外湖面、河面会显得很白，与白天路面颜色相似，小心不要开到水里。

如果没有月光的时候，路面是深灰色的，路两旁是黑色。

走灰不走白，碰黑就停的办法。路面有月亮的时候是灰白色的，没有月亮的时候是深灰色，道路以外是黑色的。如果路面出现黑色，要小心可能是坑或者障碍物。

另外湖面、河面会显得很白，与白天路面颜色相似，在小湖或河畔行驶时，尤其注意，千万别将水面当路面，小心开到水里。

此时开车，应该放慢车速，将视线拉近，经常看看路面，如果路面突然变黑，很有可能前方有障碍或者需要急转弯。

如果是下过雨的夜晚，路面为灰黑色，凹凸、泥塘、坑洼为黑色，积水处为白色。可以时不时闪几秒钟远光灯看看前方情况，切记不要一直开着远光灯，尤其是对面有来车时更是如此。

二、形状变化

除了颜色的变化，形状的变化也要注意。尤其是在郊区或山区公路等无路灯的环境下，凡是出现在前照灯能够涉及的范围内，任何光照形状的变化都要注意。

光柱变窄可能是山口，光柱变短可能是弯道或上坡，光柱变长可能是弯道下坡，光柱下缘出现缺口可能是坎坷或坑洼。

很多老司机都知道，夜间行车一定要仔细观察路面，说不定就在哪里有危险发生。不管是多拥堵的城市过了晚上12点后基本上都人车稀疏了，但即使在这种“千载难逢”的路况条件下，不管在什么道路上，驾驶者都应遵照交法行驶。

车少越要提高警惕，因为总有一部分无良司机趁着晚上人少车少的机会下各种违章，给自己、给他人带来很严重的交通事故隐患。还有一些人总认为晚上车少，可以肆无忌惮的在马路上遛弯，这也是影响驾驶者的隐患。

相对白天而言夜间行车车辆灯光照射的范围小，驾驶人的视野容易受限。夜间驾驶对事物的观察能力明显比白天差，视距变短。夜间驾驶车辆容易产生视觉疲劳。这些都是容易导致危险发生。

黑夜上高速最担心的就是司机精神不好，容易犯困的司机容易出事，所以走长途的话要保证好休息，累了不要硬撑几个人换着开。实在不行就多在服务器休息一会。

总结：

无论在何时、何地，都需要注意安全。这是亘古不变的道路，许多的司机还是存在在侥幸的心理。该慢的时候急不得；安全法则一定要熟记于心。