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现在大家买个手机都要贴个膜，装个保护壳，更何况是几十万到上百万的小汽车。相信大多数车友都是很爱惜自己的车子，然而大多数的车友都忽略了一些小细节，而这些小细节都是一两分钟内就能解决的小问题，所以想请大家不要偷懒，不要存在一时的侥幸。今天小路就来给车友们讲讲平时容易忽略的9个小细节。 1.每次一坐进驾驶室就启动爱车并开走 相信大多数的车友每次上车就启动爱车，发动汽车就开始起步。其实这样做法去伤害电路，也对发动机存在一定的伤害。 因为每次车辆接通电路后，会进行系统自检的一个过程，需要等待质检完毕了，再发动车辆。在发动车辆后，等待10-15秒后在挂挡上路，如果是冬天的话，可以多等20到30秒，以后再上路。这样做就可以起到热车的作用。 2.刚起步没多远，就大踩油门 汽车在水箱水温没有上升到所需要的温度时（一般为90度），我们应该尽量不要激烈驾驶或深踩油门，应当将时速控制在30公里每小时以内。带水箱内的水温身子正常水温时，就可以正常驾驶了。 3.机油的更换时间隔得过短 很多车友会认为机油更换时间间隔越短越好，其实这是不对的，对于车辆本身来说，机油过新也没有什么好处。我们应该尽量按照车辆使用说明的时间更换，一般非全合成机油在8000-10000公里左右更换，而全合成可以在12000-15000公里左右更换。 4.长时间不检查车辆状况 经常检查车况是非常重要的，这个是不能偷懒的。对于每天上下班都需要开车的朋友，一定要注意，尽量在两周做一次车辆检查。不能忽视了轮胎以及五油三水这些细节。 在每次检查的时候要将车辆的所有灯光打开关闭，检查各个位置的灯泡都是否正常工作，还要看看四个轮胎以及油水是否正常。其实这个过程需要不了几分钟，但这对我们的出行安全有了很好的保障。 5.长时间不检查胎压 现在有很多车型都配有胎压检测功能,但是对于一些没有配备胎压检测功能的汽车来说。对于胎压的监测也是必不可少的。胎压一般都有标定，看看车门内侧的标签上就行了。在夏天或者长时间需要跑高速的时候一定要把胎压，降低一些，因为地表温度较高，轮胎内的空气会膨胀，太高的话容易造成爆胎。 6.不检查轮胎
一般用硬币来测量胎纹的深浅，2/32的五毛硬币或4/32的一元硬币深度是最底线了，如果你的汽车有这个深度，就要考虑换轮胎。
还要注意观察轮胎内侧和外侧的胎痕，一般情况下内侧会比外侧磨损的更严重，如果只看外侧磨痕的话，是看不出问题的，如果内侧胎纹磨损严重的话，也可以把轮胎内外侧对换一下。
还有就是要检查轮胎上有没有小的口子或者裂纹，这些也是要注意的，都存在安全隐患。 7.平时用不到的备胎也要留心观察
每隔一段时间也要定期检查你的备胎，虽然备胎是不时之需，不要等到要换备胎的时候发现备胎瘪了产生尴尬。 8.车买回来就没看过用户手册
这是大多数车友都存在的问题。每辆汽车之间它的特点和安检分布都不大一样，所以我们要通过说明书了解一下各个指示灯和按键等的作用。特别是在更换车辆之后，这些也是不能减少的，必须要先弄清楚各个按键和功能。 9.不恰当的擦车
对于洗车，我想大多数的人会选择去车行洗车，当然也有的时候有一条部分的污渍需要我们自行处理。如果当你需要擦洗汽车的时候，千万不要用纸巾或纤维粗的布直接擦脏的地方，还是先喷一点润滑剂来软化污渍，然后再用细纤维布擦干净。 对于以上这些问题其实也是老生常谈了，小路在这里只是提醒大家，汽车方面的很多小问题都是在我们日常生活中只要花几分钟就能解决的，所以平时花点时间不要偷懒，既能保证我们的出行安全，也能延长汽车的保养，省下不少费用。 |
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