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三菱电梯看图纸系列提高篇之抱闸回路
很多人可能国产电梯图纸看的666，但是看到三菱图纸的时候就懵逼了，其实他们都是有相似的地方的，所以便于理解，我们引入了国产电梯系统的两个概念：抱闸强激、抱闸维持。在开始讲解三菱电梯抱闸回路之前我们先来看一个国产电梯新时达F5021的一个抱闸回路1-1图。
电梯有了运行信号之后，KMB抱闸接触器和KMZ抱闸强激接触器同时吸合，抱闸回路走的就是下面1-2图的线路，
现在我们再回归三菱图纸，三菱电梯是没有抱闸强激接触器这个玩意的，但是却有个东西起到了跟抱闸强激接触器一样的作用，这个东西就是抱闸检测开关。所以我在这里也把三菱电梯的抱闸回路分为了两个回路，一个是抱闸强激回路，一个就是抱闸维持回路。1-4图就是5号接触器和LB接触器吸合之后的抱闸强激回路。 这里我有必要讲一下，抱闸闭合之后抱闸检测开关是接通的，我们这里假设抱闸已经调的完全同步，所以在抱闸完全打开之前这两个个抱闸检测开关一直是接通的，所以这个1-4图的回路一直就是通的，这个回路的电压是DC125V，直到抱闸完全打开之后抱闸检测开关复位断开，此时这个抱闸强激回路才断开。然后抱闸回路就转入了抱闸维持回路1-5图， 抱闸维持回路中由于串联了个限流电阻，所以此时的回路中电压不再是DC125V，而是DC65左右，这就是全压启动，半压维持。 对比国产电梯的抱闸回路，他们同样有抱闸限流电阻，同样有抱闸检测开关，不同的是国产电梯多了个抱闸强激接触器，但是三菱电梯的抱闸强激是靠抱闸检测开关来完成的，综合考虑他们本质上是没啥区别的，都是由抱闸强激回路和抱闸维持回路组成。 然后看懂了抱闸回路回路之后下面我们着重讲的是抱闸检测开关。 凌云2的抱闸很容易出问题，其中一个原因就是抱闸检测开关不同步，这里我们用图纸来给你解析一下为啥抱闸检测开关不同步抱闸就打不开了，也算是带领大家一起感受一下用图纸分析故障的乐趣。我们在这里分为三种情况来说明的。 第一种情况就是抱闸检测调的完全同步了。由于这两个抱闸检测开关是串联的，所以这种情况下这两个抱闸检测开关是同时断开、同时接通的，也就是说当5号接触器和LB接触器吸合之后，抱闸强激回路启动，当抱闸完全打开之后这两个抱闸检测开关就会同时断开。 第二种情况就是有一个抱闸检测开关（我们这里用L代替）动作很快，另外一个抱闸检测开关（我们这里用R代替）动作很慢。这时候5号接触器和LB接触器吸合之后，抱闸强激回路开始启动，L抱闸检测开关最先开始动作，这时候L侧抱闸根本就没有打开，而R侧抱闸也同样没有打开，由于抱闸检测开关是串联的，所以最先开始动作的L抱闸检测开关断开之后，整个抱闸强激回路就会被迫中止，然后强行进入抱闸维持回路，而实际上这个时候的抱闸行程还处于抱闸强激状态，这个时候由于抱闸根本就没有打开，所以此时的抱闸维持回路的电压根本就不足以继续打开抱闸，也维持不了抱闸目前的这个状态，也就是克服不了此时的大弹簧的力矩，然后抱闸就会被大弹簧压回去，这个抱闸开启过程就失败了。 第三种情况就是这两个抱闸检测开关也是一个动作的慢，一个动作的快，但是相差不是很大。相差不是很大的话，就算是有一个抱闸检测开关提前动作了，但是此时抱闸已经接近完全打开的状态了，所以就算是抱闸强激回路提前终止，然后提前进入了抱闸维持电路，这个抱闸维持电压也完全有能力维持现在的状态。 第一种情况是理论状态，现实中是不可能调的完全同步的，第二种情况就是我们遇到的抱闸检测不同步导致的故障原因，第三种情况才是我们现实中正常运行梯子的状况。 现实中仅仅要求抱闸检测开关同步是没用的，在调抱闸检测开关同步之前先调开闸间隙，只有把开闸间隙调好了之后才能去调那个抱闸检测开关的同步，这个顺序不能颠倒。 后面我们还会讲解抱闸回路的一些检测系统，敬请关注。三菱扫灰小学徒一枚，没有受过大三菱系统培训，见解难免有所不足，还请指正。文章中用的图片上传到公众号之后应该是被压缩的很厉害，可能会模糊不清，大家可以找公众号小编同志QQ1441542828索取高清原图。公众号前途不是很明朗，也很辛苦（尤其是小编同志收到投稿之后还得先审核是不是原创，非原创的话是不会发布的，原创文章的话小编同志还得审核内容有无错误，进行二次包装等等），随时有停止更新的可能，如果有一天我们不再继续更新了，还请大家谅解。 |
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