Passat GT的外观相比普通版车型增加了R-Line套件,包括19英寸轮圈、黑色中网、黑色前包围、黑色小扰流板等,前大灯升级为全LED光源。配有运动悬挂和更激进的底盘调校,车身高度降低1.5cm。 既然搭载大排自然吸气发动机,尾部当然要配两个真排气。 ![]() 内饰还是大众的老样子,加装了一些仿碳纤维装饰和白色缝线。配置并不是很高,前排座椅8向电动调节、双区自动空调、无钥匙进入、无钥匙启动、外后视镜加热都有。但中控屏幕仍然是6.3英寸,没有升级到8.0英寸,也没有采用电子手刹。 ![]() Passat GT搭载与大众Atlas(美版途昂)相同的3.6L VR6发动机,最大功率284马力、峰值扭矩350牛·米。传动匹配6速双离合变速箱。这款车型估计和中国市场没啥关系了,不过上汽大众、一汽-大众确实可以学一学,弄个帕萨特或迈腾的高性能版车型,3.6L VR6发动机估计没希望,搭载个2.0T高功发动机就行,说不定能吸引一部分本想买奥迪S4的车主呢。(文章来自老司机新闻小哥)更多好看、好玩、有趣的汽车资讯,敬请关注薇芯【老司机爱汽车】 |
|
来自: XYZXYZPRHZC > 《车与驾》