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IT之家1月30日消息 2017年12月28日，世界首条高速公路光伏试验段于济南正式通车，据报道，光伏路面试验段位于济南绕城高速南线，由齐鲁交通发展集团投资，全长1120米，光伏路面铺设长度1080米。 这条光伏公路采用“透光混凝土 光伏发电组件 绝缘防护”的三层结构，中层为光伏板，可利用路面空闲时间吸收阳光发电，将来还会逐步实现汽车移动无线充电、互联网覆盖、大数据集成与分析等智慧功能。 据齐鲁晚报报道，该公路刚开通5天，就遭人偷盗破坏，“偷盗破坏”引发了全国的广泛关注，济南警方随即对此展开调查。据齐鲁晚报报道近日报道，目前调查结果已经出炉，市中公安分局通过多次现场勘查，并与相关专家会商，最后认为“可以排除损坏路面系人为盗窃、人为损坏，应属于大中型车辆高速行驶中产生颠簸，车载悬挂物对路面造成损坏，路面碎片沿路洒落”。  路面上盖了篷布，并进行了维修。  据报道，经多次勘察及专家会商发现，光伏材料硬度和防暴盾牌类似，单靠人力不借助电动机械很难形成路面上的大痕迹损坏。 中心损坏现场是下坡路面，整条光伏路每间隔百米，均留置一段1米左右断层没有铺设，损坏区域处于留置的百米断层中间，车辆在高速行驶下坡路途径断层时会发生颠簸，造成车辆上的悬挂物对路面铲切、刮蹭快速形成不规则损坏大痕迹。 百科资料显示，光伏智能道路是的全称是承载式高速光伏路面，最上面一层是类似毛玻璃的半透明新型材料，摩擦系数高于传统沥青路面。 在保证轮胎不打滑的同时，还拥有较高的透光率，可以让阳光穿透它，使下面的太阳能电池把光能转换成电能，实时输送上电网，就好像一个巨大的“充电宝”。在冬季，这段路面还可以将光能转化为热能，消融冰冻积雪，确保行车安全。 2017年12月28日，由我国完全自主知识产权研发与铺设的全球首段光伏高速公路在山东济南亮相。半透明的路面已铺设完毕，一些车辆已经开始在路面上进行测试。
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