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车子贵，贵在何处？不仅品牌好、各种配置好，关键还有动力好，功率高，扭矩大。 对于一个成熟的发动机产品平台来说，提高压缩比，是最直接有效的强化发动机动力性、经济性的手段。 提高压缩比，发动机爆震的倾向增加，自然要使用抗暴能力更好的高标号汽油。 不管什么车，只要要求加高标号汽油，就是压缩比偏高。 加高标号汽油的唯一目的，就是防止爆震。因为高标号汽油与低标号汽油的唯一差别就是抗爆性，也就是辛烷值的差别。 车用汽油国家标准GB17930-2013中，有关于京V汽油的成分标准。见下表；从表中可以看出，质量指标的唯一不同，就是抗爆性。抗爆性一栏里的两个参数，其实是表示抗爆性的两种方法。 我把国家标准搬出来，是怕有人说朱博士瞎白话。坊间传说高标号汽油干净等等说法都有。我不求以正视听，但求我传递的信息能是准确的。 什么是压缩比？下止点时缸内最大容积与上止点时缸内最小容积的比值就是发动机的压缩比。 汽油标号与爆震的关系 目前市面上出售的汽油标号，标定的是汽油的辛烷值，代表汽油的抗爆性。“燃油标号越高，就代表油的燃烧速度越慢，不易爆燃，适合具有较高压缩比的发动机，反之则要求发动机的压缩比较低。”92号和95号汽油在硫、锰及其他物质的含量上执行的标准一样，与油品的纯净度和质量高低没有关系。 95号汽油指与含95%的异辛烷、5%的正庚烷抗爆性能相当的汽油燃料。标号越大，抗爆性能越好。 |
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