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奔驰灯光照明技术,照亮未来的智慧之光

 平凡的人平凡事 2018-02-05

在人类出行领域,梅赛德斯-奔驰131年以来,一直未曾停止过探寻光的脚步,以智能创新推动着世界汽车工业灯光照明技术的革新,始终引领着行业的发展方向,为人类的汽车出行打开了一扇又一扇通往光明的大门。

梅赛德斯-奔驰百年逐光传奇



★ 1886年:蜡烛灯

早在1886年,戴姆勒先生发明四轮汽车时,他便革命性地采用蜡烛灯首次实现了汽车夜间照明

蜡烛灯加装了玻璃罩和反光罩,用以防风和增加亮度,其照明效果已可算作是“近光灯”的雏形,极大地优化了夜间行车视野,从而提升了驾驶安全性。

由此,蜡烛灯的应用也拉开了世界汽车工业灯光照明技术的序幕

★ 1934年:白炽灯

1934年世界上第一款应用白炽灯技术的车型 -- 梅赛德斯-奔驰500 K正式下线。

白炽灯通过电力发光,利用多个灯组实现远近光的切换功能,可以随时点亮,设计更人性化,也大幅提升了夜间行车的安全性。

这项世界首创的技术标志着世界汽车工业灯光照明技术正式告别“明火时代”,步入电气化发展的新纪元。

★ 1968年:卤素大灯

1968年世界首创的卤素大灯问世,并率先装备于梅赛德斯-奔驰300 SEL车型上

卤素大灯是钨丝白炽灯的升级版,TA在原本的白炽灯内注入了碘或溴等卤素气体,不仅让灯丝的亮度与寿命得到了大幅增强,同时还进一步节能30%以上。

更先进的技术再一次推动世界汽车工业灯光照明技术向前发展。

★ 1995年:氙气大灯

1995年世界上首款氙气大灯问世。TA率先搭载于第七代E级车(W210)上,并以“四眼头灯“的设计造型惊艳亮相。

氙气大灯的亮度易于调整和控制,在能见度很差的时候反而穿透力更强。同时,TA在能耗和寿命上也都有了质的飞跃。

氙气大灯的问世,再一次将世界汽车工业灯光照明技术提升到了一个全新高度。

★ 2006年:智能照明系统

2006年,梅赛德斯-奔驰将世界首创的智能照明系统率先搭载于E级车(W211)上。

该系统可以时刻观察前方车辆情况,随时调节远光灯的角度及形状,在不影响对向车辆的情况下,为驾驶员提供最佳照明效果。

智能照明系统开启了世界汽车工业灯光照明技术智能化发展的新篇章。

★ 2010年:高性能LED大灯

2010年,梅赛德斯-奔驰推出世界首创高性能LED大灯,并将其搭载于CLS运动轿车上。

这套集成智能照明系统的高性能LED大灯相比氙气大灯,无论是在能耗、亮度以及寿命上都有了全面的提升。

TA的诞生标志着世界汽车工业灯光照明技术进入LED照明的新时代。

★ 2016年:几何多光束LED大灯

2016年,首次搭载于E级车上的几何多光束LED大灯惊艳问世。作为世界首个高分辨率数字照明系统,单侧大灯拥有84颗LED光源,可以每秒100次的频率扫描前方路况。TA以众多领先功能,再次为行业树立新标。


 自适应远光灯辅助系统增强版 


提供行业最佳照明视野系统实时监测道路情况,自动调节光程。如果有其他道路使用者,那么大灯会将照向其他道路使用者的灯光熄灭,避免对其他车辆造成炫目,保证驾驶员最佳视野。


 避免雨雪天气地面反光 


作为世界首创功能在雨雪天气时,TA可以熄灭照向地面的光源,避免地面反光对驾驶员和对向来车的眩光影响,保证驾驶员最佳视野。


 主动照明功能 


作为行业中最智能弯角照明功能,在车辆进入弯道,驾驶员打方向盘之前,TA就能够根据车道线自动调整,提前照亮弯道内侧,确保驾驶员及时掌握道路状况。



几何多光束LED大灯可以在不干扰道路上其他交通参与者的同时,保证驾驶者全路况、全天候条件下的最佳视野。这项目前行业最先进的技术开启了世界汽车工业灯光照明的新时代。

★ 2017年:远程几何多光束LED大灯

2017年,梅赛德斯-奔驰在先前的基础上突破创新,在新一代S级轿车上配备了世界首创远程几何多光束LED大灯

在具备所有智能照明技术的同时,大灯的照明范围达到了惊人的650米,相当于7个足球场的长度,是目前照射距离最远的大灯TA再次超越了人们对于世界汽车工业灯光照明技术的想象,完美诠释智与美的融合。

作为汽车发明者,梅赛德斯-奔驰始终以非凡的探索精神在世界汽车工业灯光照明技术领域不断创新进取,不仅带给我们驾驶的愉悦和惊喜,更以前瞻姿态,引领行业潮流。未来,在三叉星徽智慧之光的指引下,梅赛德斯-奔驰必将用独到的创新科技和非凡的美学设计,为众多车主带来更加光芒万丈的汽车生活。

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