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百家旅游媒体联盟 临近春节，又是一年春运高峰期。虽说现在有飞机、动车、高铁，等较便捷的出行方式，但对于很多人的长途之旅来说，普通火车还是春运的主力军呀。
而路线长度特别长的火车，都设置卧铺车厢。老式的卧铺车厢，一般设有硬卧和软卧两种铺别。 卧铺车，一般都是旅行路程比较长的人在乘坐。因旅途时间太长，除了在火车上解决吃饭、入厕等问题外，睡觉休息就成了在车上打发无聊时光最好途径。 坐卧铺车的人，不会像在家里一样，睡觉休息有规律，往往是玩一会儿，看一会儿书，吃一会儿东西，百般无聊后，才去睡觉。这样无规律的旅行，有可能会造成起床不规律，睡过了站，耽误行程。 铁路部门想到了这一点，采取措施，让坐卧铺的人不至于坐过站。 所以，卧铺车箱上的服务员，按铁路部门的规定，在旅客上车后，在开车后一个小时之内，把卧铺车票，收缴统一保管。这样做的目的，是让列车员掌握每个乘车人员的到站地点和时间，在到站前30分钟，把车票交还到旅客手中，并提醒旅客，告知下车车门的方位。 顺便告诉大家，如果你因为有事，在开车后1个小时内不把卧铺票交给列车员，列车员就会认定你已经放弃乘车了！铁路部门有权把你的卧铺票再卖给有需要的人。 1、便于统计卧铺票的售卖情况，以便车站再次售票 最早实行换票制度完全是为了便于统计每站的上下人数，统计空铺以便再次售票。所以要求所有坐卧铺的乘客上车一小时之内必须换票，如果一小时内不换票乘务员就认为你的铺位没有售出去，接下来就会通知车站继续售卖。如果在下一站车票售卖出去了，那就真有人上来和你抢铺位。所以列车上规定一小时之内不换票导致车票售出，后果自负，所以为了避免这种情况发生，上车第一时间换票。 2、为了提升服务，防止旅客睡过站。 后来随着信息技术的发展，换票为了便于统计空铺这一作用慢慢弱化。但是换票制度还是保留下来了。为什么呢？一般卧铺乘客乘车时间都比较长，而且昼夜行车，有很大一部分到站是在后半夜凌晨，有许多乘客这时候往往正在酣睡，从而导致错过站。所以换票的目的是让乘务员清楚每一床都是几点到站，以便对深夜到站的旅客提供叫醒服务。坐过卧铺的乘客都清楚，深夜时每一站乘务员都会提前通知旅客起床收拾行李，准备下车，所以这一点还是比较人性的。 3、便于管理，防止外来人员进入，确保休息中的乘客安全。 换票的另外一目的是为了确保乘客的财物和人身安全。卧铺车厢到晚上十点之后都是会熄灯的。换票后，乘务员可以根据铺位号查看旅客的姓名，到站等信息。以便旅客休息后对进入卧铺的人员进行身份核对，避免坏人的进入，维护旅客财物安全和列车秩序，又不打扰旅客休息。 所以换票制度之所以保留下来，最大的原因还是铁路部门为了旅客的安全和良好的旅行体验，在尽量不打扰乘客的情况下维护列车的良好秩序和财务安全，并确保每一位旅客不会因为贪睡而导致错过站。 |
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