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对普通的消费者来说，几年左右换车是最适宜的?很多人都说是5年，我觉得也没错，毕竟5年左右的汽车保值率还是很高的。不过也有消费者的诉求是一辆车能开个十年，很多人都以为这是开玩笑的，毕竟汽车是个消耗品，随着时间的推移磨损老化是必不可少的。想十年左右不出大缺陷，那么这辆车就必需有足够的实力，小面小编就给大家举荐两款15万左右可以开十年不用大修的紧凑型家轿。  1、丰田卡罗拉 卡罗拉，作为全球销量冠军车型，其名号也算是众所周知。作为一辆典型的三厢车型，它的目的是“为世界上每一个人带来幸福与快乐”，而它的定位就是家用轿车。作为一辆日系车，它的特性是节油、低缺点率、耐用可靠，而它世界第一的销量也是实力证明了这款车的成功。  卡罗拉的车身外型在年轻化这条路上越走越远，年轻人对他的喜欢程度也是越发高涨，前脸部分外型锋利，夸张的进气格栅以及细长的大灯外型塑造了一副运动轿车的容貌。而不对称的日式内饰设计也是独具自己的神韵。  动力方面，搭载1.6升和1.8升直列四缸自然吸气发起机，以及1.2T涡轮增压发起机。其中1.6升发起机最大功率122马力，1.8升发起机最大功率140马力，1.2T发起机最大功率116马力，匹配5MT、6MT和CVT变速箱。  并且卡罗拉旗下还有双擎版本，不只具有时兴的外观与独立配色的内饰，在燃油经济性方面也具有更大的优势。 如果您想买车不知道如何选配置，也想省点钱，可以关注公众号“购车记”说出你的预算，小编在线为您推荐适合车型！ 大众高尔夫  高尔夫“小钢炮”的名头绝对不是虚的，它秉承着大众汽车最先进的造车理念，高尔夫车型引领了每一代大众汽车。全新高尔夫的到来，“设计引领者”这一风向标依旧是这款定义潮流地道两厢车的代名词。固然高尔夫在每次换代时，外观的改动都称不上翻天覆地，但却依旧能够俘获众人的芳心，这也是精髓传承的力气所致。车身尺寸为4255*1799*1452mm，这样的数据搭配这样的车身尺寸绝对是动力十足。  内饰方面，三辐式方向盘采用真皮材质包裹，手感愈加出色，加上钢琴烤漆面板的装饰，整体内饰称得上动感。  动力方面，高尔夫搭载1.2T与1.4T两款涡轮增压发起机和1.6L自然吸气发起机，1.2T发起机最大功率为110Ps;1.4T低功率版发起机最大功率为131Ps;1.4L高功率版发起机最大功率为150Ps;1.6L发起机最大功率为110Ps。匹配的是5MT、6速手自一体变速箱、7速双离合和7速干式DSG手自一体变速箱。  一个是全球之车，一个是欧洲之王，假设想开十年不换车，选这两款这绝对不会错。选择哪款还是要看您的需求，假设主要是家庭运用，那么卡罗拉绝对不会让你失望，而假设您是一个年轻人，追求“速度与激情”，那么高尔夫可能会是你的不二之选，要知道，这款引领了两厢车潮流的“小钢炮”，可是当仁不让的神车。 对于这个问题，真不知道从哪说起。因为不太了解题主数十年开不坏的车是个什么标准？是十年无大修，还是十年不用换任何零部件，包括易损件？ 如果说是十年，不用换任何零部件，还包括易损件的话，我想这样的车子肯定不存在的，即使是几百万上千万的豪车，也不可能说是开十年什么都不用修。即使你不开十年，需要更换的东西很多，比如说汽车电瓶、轮胎、雨刮器等，用不了几年就需要更换。 当然如果说是指十年无大修的话，这样的车应该说是很多，夸张的讲，市面上几乎99%的车现在都能满足十年无大修。当然，这指的是家用汽车。如果说是营运车辆，比如说出租车，十年的行驶里程肯定会超过100万公里，这种车十年内需要大修的可能性就很大了。 还是回过头来说说我个人的用车经历吧。我的第一台车是2002年购买的老三样之一的两厢老富康，就在上个月底刚刚报废，行驶里程超过32万公里，行驶年限刚刚15年。这期间除了常规的保养和厂家的易损件外，更换最大的零件是在30万公里左右更换了右前减振器，其次可能就是起动机和发电机。而与发动机相关的只换过气门油封、曲轴密封圈、气门室密封圈等密封件，外加一个温度传感器。  老富康的报废回收证明 15年前的车都能做到15年无大修，15年后的今天，汽车生产技术和生产工艺已大幅提升，现在的汽车，无论是进口车、合资车还是自主品牌，无论是轿车还是面包车，做到十年无大修，更不成问题了。 网友评论：香水可儿 十年开不坏的车太多了，多就得有个排名，可以这样分一下，日系车属于第一阵营的，发动机技术世界顶级，故障率最低，汽车要开的久得发动机好。代表品牌，如丰田，本田，日产，铃木，马自达，三菱。欧美属于第二阵营代表品牌，奔驰，宝马，奥迪，保时捷，法拉利。第二阵营世界名车很多，有名不代表发动机故障率低，奥迪，宝马的发动机故障率就很高，这就是欧美的车属于第二阵营的原因，第三阵营的属韩系，韩系车也是防制的路，没有核心技术。现代起亚虽然有一定的销量，要和第一第二阵营较量还需时日。  龙江评论员 太多了，我是一个行车超过三十万公里的司机，我在单位开车，单位的丰田霸道，买车54万，从1999年开到2014年，期间经历过四位司机，后来公用司机，谁空谁开（我们的司机人品都很好），60万公里，最远去过一趟拉萨，广西的，到我开的时候已经是55万公里了，除了正常保养换轮胎，还真没修过，一点没有修过。。我自己有一台别克凯越，2010年10月购入，2017年4月卖出，跑了92800公里，竟然还卖39800元。。期间除了正常保和养换轮胎，只修过一次玻璃升降电动机，其实是孩子按住开关憋坏的，其他就没修过，真的没修过。开车讲技术和肚量，脾气好，车子正常保养就不会坏。。像我们这样的老司机，我敢保证，五菱宏光，开十年也不会坏。技术加人品，战胜一切。 老司基答疑 肯定有了！ 找个热闹的路口，点杯饮料，看看有多少老款车经过，相信你不会失望的。 像我现在常住的南方这边，街上有很多老款的卡罗拉、雅阁、凯美瑞、皇冠这些，超过10年的大把，照样跑得忽忽拉拉的。  我老家北方也有不少老款的捷达、普桑、富康。其实蛮多城市的出租车也有很多是10年上的老车。 但我没开过这么大年纪的车，没法评价这些超过10年车龄的车哪个车况更好。不过可以看看哪款老车在街上跑得多，也能在一定程度上说明点什么，哈哈。 我其实挺想买个老爷车，因为看别人开这种老车，总觉得别人好有钱，那么早就买车了，汗……有一天，开着老爷车走在西部长长的公路上，收音机放着那些老歌…… |
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