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这款神车开不坏,外观比大众途昂还霸气,全时四驱叫板丰田普拉多

 海洋大鹏 2018-02-10

要说在现在城市SUV横行的期间,像帕杰罗这种老一代的硬派越野逐步淡出了人们的视野,要晓得在上个世纪80、90年月,帕杰罗但是无数车迷心中空想的车型,它坐拥12个达喀尔冠军,牢靠性和越野功用相对不容小觑。旧款的帕杰罗已经有车主创下开了10万公里不维修的记载,可想而知帕杰罗的质量是相对过硬!那么在2018年,三菱帕杰罗将会推出新款,众位喜好越野车的车主们,要来看看啦!

2018款帕杰罗连续了现款的经典外型,极短的前悬和外挂式备胎让它看起来野性统统。前脸新增了PAJERO字母镀金金属标贴,车身新增百年三菱拉花图案,车尾也新添加百年三菱金属留念标。整车的长宽高尺寸分别为4900×1875×1900mm,轴距为2780mm,尺寸上的优势比较明显。

内饰方面,新款帕杰罗参加了实木包裹,不失车子的档次感;中控地区,有一块9英寸的触摸液晶大屏,并装备有多媒体制统,支持安卓与苹果;装备方面,新车装备了牵引力控制系统,倒车雷达,倒车影像等!

动力方面,2018款三菱帕杰罗照旧搭载的是那台代号为6G72的3.0L V6天然吸气发起机,最大功率128kW(174Ps)/5250rpm,峰值扭矩255Nm/4000rpm,固然在数据上帕杰罗的表示很普通,但是当你开起来时V6发起机的平顺性和柔和的油门调教表示还是十分不错的。

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