|
当你有25万人民币，想买台车，按照现在的大趋势，首先看SUV肯定无疑，那么下面的事就多了，但凡看SUV的消费者，都想着有一天可能会出去越野，既然抱着这个想法，那肯定不是简单的25万能解决的，但凡越野性能强点的SUV，价格基本都是30万朝上，不过凡事总有例外，今天要聊的这个品牌是广汽三菱，它的车型无论是帕杰罗还是欧蓝德，都拥有非常悠久的历史，并且帕杰罗多次获得达喀尔拉力赛的冠军，在硬派越野车领域可以说是一等一的强者，同时也是SUV市场的开拓者。    新款帕杰罗·劲畅定位于中型SUV，座椅采用2+3+2的7座布局，轴距比普拉多略长，但高度和宽度稍逊。帕杰罗·劲畅基于三菱Triton皮卡打造，严格意义来说普拉多并非其直接对手，同样源于皮卡平台的五十铃MU-X与福特撼路者与其血统更为接近，普拉多还是留给大哥帕杰罗来招架。外观上 这款车属于有棱有角的设计，新车的前脸采用家族式设计风格，倒梯形的进气格栅显得很是霸气，中网LOGO辨识度很高。新一代帕杰罗·劲畅造型更加犀利，前脸采用三菱家族最新的Dynamic Shield设计语言，并采用镀铬装饰进行点缀，不难发现，全新一代帕杰罗·劲畅的“五官”设计奔着2016款欧蓝德的前脸造型而来。   内饰的设计可谓脱胎换骨，旧款车型那落后粗糙的内饰，虽然功能很齐全，但怎么看都觉得别扭，连几万元的国产小车都不如。新车内饰无论是设计还是材料选用方面都媲美同级的家用轿车，不再一副不修边幅的模样。   动力部分：三菱帕杰罗劲畅搭载了一台2.4T柴油发动机，最大输出功率为154Kw，峰值扭矩为430N.M，与之匹配的是8挡手自一体变速箱。新劲畅6B31 3.0L V6自然吸气发动机搭载三菱独有的MIVEC创新式气门正时电子控制系统，额定功率可达185kW/6000rpm，最大扭矩310N·m/4000rpm。 除了黑科技“超选”四驱加持外，帕杰罗·劲畅还带有机械式的后桥差速锁以及四轮电子辅助系统，这意味着帕杰罗·劲畅是除了拥有“三把锁”的奔驰G级、牧马人Rubicon以外四驱装备最齐全的车型了，上山还是入地只看你敢不敢。最后说价格它的官方指导价：20.88-31.58万。目前国产哈弗H9起售价也在20万，不知道各位看管想选哪个？ |
|
|
