春运再难，也要回家！

2月1日，2018年铁路春运正式启幕。在这场规模庞大的周期性迁徙之中，纵横交错的铁轨，是连接家与远方最重要的纽带。短短40天内，数亿人跨越南北，克服艰辛。无论男女老少，他们都有一个共同的名字——归乡的人；它们都有同一个目标——思念着的故乡。

3.9亿！这是在这场为期40天的春运历程中，全国铁路预计发送的旅客人次。相比往年，同比增加了3131万人次，增长了8.8%，日均955万人次。

虽然今年乘车旅客的人数较往年有所增加，但是购票形式却比往年有所缓解。一方面我国列车数量已增加至3819对，且高铁、城际等快速列车占比高达60%，铁路整体运力大幅提升；另一方面，由于今年春节较晚，学生放假较早，学生流、务工流、白领流将不会出现严重重叠，这也将大大缓解高峰期的抢票难度。因此今年抢票的难度相对较低一些。

春运时节的车票上，印刻的是回家的轨迹。对于归乡族来说，抢票的成败，决定着他们每年春运之路的顺畅与否，也牵动着亲友们的心。因此，做到安心抢票，人人有票就变得极为重要。

为了遏制恶意抢票插件等软件影响旅客抢票成功率的现象，目前网络售票背后融入了“黑科技”。系统一旦识别有非人为速度购票的风险，就会立即将疑为机器或外挂抢票的用户列入慢速排队队列，让符合常规速度的认为购票用户在正常速度中排队。这项措施有助于保障购票的公平公正。

今年的铁路春运客流结构呈现出新的特征，旅游流和务工流呈现出一升一降的变化。这些数字与曲线，折射着中国经济社会的新变化。

春运虽然只有短短的40天，但它却牵动着全国人民的心。家中父母等待儿女回家团聚，在外漂泊的游子迫切期望能够回家的心，再远的距离也无法阻挡。愿所有在旅途中或即将踏上旅途的朋友，一路顺风、平安春运。