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【文章】或名远景X1,吉利全新小型SUV身世揭秘

 萍漂天涯525 2018-02-10


日前,吉利官方正式发布了吉利V01(内部代号)的官方图片,该车定位入门级小型SUV级别。计划将在今年二季度正式上市,并公布正式车型名称。不过韦爵爷已经挖到了第一手资料,V01车型目前计划定名为远景X1,而其真实身份我们也不算陌生,就是全球鹰熊猫的拉皮改款版本。曾经作为很多国人踏入有车生活的微轿产品,随着大家的消费升级,也都普遍走入了暮年,如何让这些老旧车型能够更好的继续发挥余热就成了车厂们盘算的重点。长城汽车在求变能力方面更为突出,最早的长城凌傲两厢轿车后来被加高离地间隙,增加包围和行李架变成了跨界风格轿

日前,官方发布了V01(内部代号)的官方图片,该车定位入门级型SUV级别。计划将在今年二季度上市,并公布车型名称。不过韦爵爷已经挖到了第一手资料,V01车型目前计划定名为远景X1,而其身份我们也不算,就是全球鹰熊猫的拉皮版本。

曾经作为国人踏入有车生活的微轿产品,随着家的消费,也都普遍走入了暮年,如何让这些车型能够更好的继续发挥余热就成了车厂们盘算的重点。长城汽车在求变方面更为,最早的长城凌傲两厢轿车后来被加离地间隙,和行李架变成了跨界风格轿车腾翼C20R,随着SUV热的兴起,这款车型再度拉皮,进一步加变成了如今的哈弗H1。

而江淮汽车1月18日上市的瑞风S2 mini,也是效仿了这样的路径,其原型正是江淮悦悦两厢微轿。而今天为家揭秘的V01其实也,其原型车就是和江淮悦悦同级的熊猫轿车,这都是当初那一批A00级轿车热捣腾出来的产品。其实他们各自的原型车雪铁龙C1和丰田AYGO也都是师出同门的产品。

汽车上之前已经在熊猫的基础上拉皮整出了一个全球鹰GX2车型,不仅加上了Cross版本跨界风格的套件,还特意采用了外挂式,以其SUV气息。而在2014年的时候,再度拉皮回归到熊猫车型系列。但是总体风格都跳出熊猫系列车型的特征,战绩来看,也差人意。

但是随着以博瑞车型为代表的新一轮车型,以及标志性的家族风格脸谱回纹式格栅设计,整个的口碑和销量都呈现出上攻的循环态势。不仅仅是,博瑞、博越、帝豪GS、帝豪GL等一批全新一代车型获成功,顺带着用上新款家族脸谱设计的车型,比如远景SUV和远景轿车,也都翻身农奴把歌唱,引来了诞生以来的光景。

在这样的背景下,并不打算就此熊猫再博一把,沾光最新家族脸谱带来的明星效应是必须的。而且此次后也将放弃原有的熊猫身份,打算以一个全新的型SUV身份入场,计划将定名为远景X1,从而与现有的远景X6组成了一个全新的系列车型,据悉后期豪情SUV同样也会回炉拉皮,让这些车型重新青春,也组成自己的SUV梯级阵列。

新款V01的分别是3778*1663*1519mm,而目前熊猫车型有两个版本,版两厢轿车3598*1630*1465mm,外挂的跨界风格版本3815*1648*1530mm。如果不后者因为外挂长度,上新款V01在长和方面均有一定度略于跨界版熊猫,主要是两款车型的行李架风格造成。

虽然V01在长度方面比起熊猫了180mm,但是轿厢的变化微乎其微,这个主要来自于前变化带来的增长,尤其是前凸的赛车式风格下唇,为这个180mm的值贡献不少。对比就根据力,熊猫车型的为2340mm,新款V01车型2353mm,这13mm的上也是因为离地间隙,行程后,倾角带来的值。此外因为新款车型在熊猫14寸的基础上增到15寸规格,搭配175/60R15,从而V01的距1430mm和后1420mm也分别在熊猫基础上加了10mm。

设计方面,一改熊猫的俏皮风格,去掉了所有卡通元素,格栅是家族脸谱的回纹风格设计,并且和帝豪GL的最新设计一样,格栅边框下部与之间还采用了悬浮式设计。也不再圆不溜秋,与格栅融为一体的更加,不过全部采用不带灯,还是展现了这款车型控制的入门级定位。

设计有点帝豪GS的影子,尺寸的“几”字型下部格栅边框,前凸的下唇是空气学效应的设计,区域则变成了竖条型的LED日间设计。全黑色的B格满满,但他并不是全景的配置,上仅仅是黑色而已,既了视觉效果,又体现了控制的第一要务。

尺寸虽然改变,但是采用了细的设计,加面积,使得更加修长一些,当然这也仅仅就是“”而已,他的因此就变得比熊猫更。不过加一圈的的确使得这款上只能用微型SUV来形容的了许多。

部分这一公认的设计,的确体现了这些年设计水平的,虽然底子都是一样,但是视觉效果比熊猫上了一个档次。盖上半部分喷黑,就使得了不少,档次感也有,但上从连后看出,预算在那里摆着,这样的微型SUV必须上去了,消费者很有可能就去眷顾那些尺寸更一些的型SUV了。

同样要控制虽然LED光源这些配置,但是灯壳不同颜色的组合,还是勾勒出灯带式风格的的设计同样与帝豪GS风格相似,两侧的格栅边框勾勒出更感和运

设计就更是一改熊猫为了熊猫而熊猫的象形风格,V01车型极简化的更多的体现了数码时代的感,同时也这种设计使得原本就比较的轿厢更加气一些。的辐条是一字型的设计,整个台是非常的一字型平板设计,板是细长的单色屏显示,了档次感,虽然基于控制,并机一键,电子这样的配置,但是系统屏并删减,并且尺寸还相当,这是相当消费者的配置。

挡车型的箱挡杆和远景X6一样,挡位显示在挡把上面,至少视觉上营造了一种电子选挡杆的B格感觉。系统方面将搭载于熊猫车型相同的JL3G10A型号三缸1.0L机,最功率50kw,此外还将配置一款来自于绵阳新晨机械公司的4A13型号1.3L机,最功率65kw。

从目前SUV市场的分布来看,在主流型SUV之下的细分市场并不算,因此远景X1也很难像远景X6那样的成功。但是,经过此次之后,他的市场前景会远远好于熊猫车型的销量,而对于而言,也成功盘活了这样一个处在是否退休尴尬处境的车型。

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