生涯规划到底是什么？

一个人若是看不到未来，就掌握不了现在；一个人若是掌握不了现在，就看不到未来。这两句话说明了生涯规划的本质与精髓：立足现在，胸怀未来。

1、生涯规划到底解决什么问题？

如果有人问生涯规划到底是做什么的？这个人大致听你解释的时间不超过十秒钟。按照古典老师的说法，这时候最好的说辞是生涯就是帮你搞明白，你是谁，你想去哪里，以及怎么去。

面对一个新鲜的领域，我们即使从逻辑描述上给别人讲清楚，别人也难有体会。最好的方式是打比方：

我们不妨做个游戏：如果你自己是一辆车，你觉得自己会是一辆什么车？

再具体点：想象一幅画面，一个周六的早上，你有足够长的时间，准备开始一段向往的旅程，你开着车，走在一段公路上——你开着一辆什么车？车里还有谁？你准备开去哪里？你沿途希望经过什么地方？

有学员告诉我：希望自己是一辆越野车。目标是那些让人敬仰和生畏的地方，比如：西藏，非洲大草原甚至是一些荒蛮之地。旅途一定是艰辛的，因此车里面的人一定是能和我有相同志趣的人。我并不希望自己的路途太过平淡，我也做好了面对一切困难和挑战的准备。我甚至都不敢想沿途经过的地方，所有的安排我都会接受，只会在这中间体验快乐。甚至不要再有什么最终的目的地，到一个地方体会一个地方就好。

你看，这个时候，该生涯规划师出场了。而等他说完这段话的时候，他已经准备好了你的解读。

这里的车意味着你的自我概念。通过“越野车”的具象，我们可以知道他的性格里面一定有放荡不羁，不受约束的特征。而不同的人可能有不同的具象，比如法拉利、奔驰、卡车，甚至自行车都有可能。当然，我们最好不要过渡解读其中的含义，以免造成他人的反感。

车里面做的人象征着你做决策时很重要的人。这个人可能是你的家人，可能是你的爱人，也可能是你的朋友。无论是哪一种，这个人的出现都一定会对你的抉择产生影响。你要往左，他要往右，争执就从这里开始。你不得不修改你的计划、方向甚至是目标。这是不是一个很现实的问题？我们的生涯里面天天充满了这样的抉择，而你身边的人也在不断影响着你的抉择。

准备开往的地方就是你这个阶段的目标。上面案例的目标就是西藏。需要注意的是别人可能要去江南，可能要去大连。这就是说每个人的目标是不同的，仅从目的地来看，你能说孰优孰劣吗？西藏就一定比江南好？大连就一定比西藏好？都不一定。但我们往往会把自己放在鄙视链的最顶端，认为医生、教师、公务员等等生涯就一定优于其他生涯。这实在让人疑惑。其实，目标和你旅途的风景同样重要。你和别人的路径不同，也就意味着你和别人看到的风景不同，仅此而已。不能试图用自己的人生去规划别人的人生，这是我们很多人容易犯的错误。

我们把刚才的这个模型叫做“车-日-路”生涯模型。它已经完美地解释了生涯规划。即，一个好的生涯规划有三个部分组成：目标、自我、路径。我们一个个来说。

2、一个清晰的目标

设定一个目标，带出一个希望。人们的所有行为都会凝聚在这个希望周围，试图活出个意义来。个体心理学家Alfred Adler 将它成为梦幻目标。我们是小孩子的时候总是幻想自己将来可以这样或者那样。不幸的是，我们从小接受着各种打击，越大越没有幻想。这就使得很多人在成年后出现各种心理疾病。弗洛姆在《生命的展现》中说：“我们需要一种献身目标，以便把力量整合到一个方向，以便超越我们的孤独生存状态，超越此种状态所造成的一切疑虑与不安全之感，并且满足我们企求生活意义的需要。”这段话的前半部分已经给我们阐述的非常清楚：目标的意义就在于把我们的能量整合到一个方向上，这个方向就是朝着目标的那个方向，就是决定你未来路径的方向。和我们说的车日路模型异曲同工。

当然，就目标来说又有很多的学问。你的终极目标是什么？长期目标是什么？短期目标是什么？最重要的目标是什么？最容易实现的目标是什么？在戴明环（PDCA）中，P（Planning）就包括三个内容： 目标（goal）、实施计划（plan）、收支预算（budget）。在生涯发展中，我们的目标是什么？我们的实施计划是什么？我们的内部环境和外部环境又是什么？如果把自己看成一个企业，我们也需要和自己不断地协调。因为我们不断地在成长，不断地在变化。而现实往往是“计划赶不上变化”。

3、一条可行的路径

我们为了达到我们的目标，会选择什么样的路径。例如去西藏，有川藏线、有滇藏线还有青藏线，你选择哪一个？路径不同你付出的努力不同，看到的风景也不相同。另外，你的路径清晰吗？你知道在川藏线上可能会发生的种种状况吗？如果你的路径不清晰，谁能指导和帮助你呢？

命若琴弦的故事你是否知道？

一位弹奏三弦的盲人，渴望重见天日。访遍名医，无济于事。后得高人指点，给他开了一张能让他重见天日的药方。但要求是必须弹断一千根琴弦。盲人把药方小心翼翼地收好，按照高人的指点带着自己的小徒弟游走四方。

日复一日，年复一年，第一千根琴弦断时，他欣喜若狂。拿着药方去抓药。

药方师傅看到药方很是惊讶：“这是一张白纸啊！哪有什么处方？”

琴师听了伤心欲绝，夜里他突然恍然大悟：他看不见，可是他也看见了；许多人看得见，却一直看不见。

第二天，他又小心翼翼地把药方交给盲人徒弟：“我已经老了，不需要这个药方了，我把他交付于你。它能让你看得见”，徒弟自然欣喜。他停顿了下说：“不过，徒儿，你得弹断一千根琴弦。”

这个故事一方面告诉我们人的行为是以目标为导向的，另一方面，我们不禁思考：实现琴师“看得见”的路径是什么？那个药方又象征着什么？

很多人在生涯发展的过程中从来都没有想过这些，或者觉得烦躁就放弃了。他们看到什么就抓什么，看到路口就拐，看到有车就超。这其实就是我们常说的：“因为走得太远而忘记为什么出发”。在生涯规划中，如果你的目标明确，路径清晰（或者说，知道你要走哪条路），发生迷茫的概率往往会大大降低。对那位琴师来说，目标就是弹断一千根琴弦，路径就是身体力行地去实践这个目标。日复一日，年复一年的实践，最终达到目标的时候，会给他一个答案。

但你注意：达到目标的时候的那个答案，可能并不是你想象中的那个美好的答案。命若琴弦的故事很清楚地告诉了我们这一点。这个时候，我们应该更多地去思考这个旅途中给你带来了什么。那个坐在你车里的人，给你带来了什么。换句话说：无论是否达到目标，无论是否获得完美的答案，最重要的是你走过的路，而非最终的那个结果。

4、一个不断精进的自我

在车-日-路模型中，我们就是那辆车。不同的车有不同的特征。有的车“劲”大一点，有的车省油一点，还有的车操控性强一点。你的那辆车最终是要上路的，不是天天停在车库里进行保养的。这就好比很多人在学校学了很多年，都没有明白自己是一辆什么样的车，等到真正上了社会，走了他的那条路径，却发现自己根本不适合。因此，我们有必要说说“车”的问题。

不同的车都有其自己的参数，这一点对应到人身上是一样的。我们简单的来概括，人有四大基本类型的能力：战略能力、运营能力、媒体能力、产品能力。

战略能力包括内在成长、生涯规划、自我认知等等。所谓战略，是一种从全局考虑谋划实现全局目标的规划，而战术只是为了实现战略的手段之一。争一时之长短，用战术就可以达到；争一世之雌雄，必须从全局出发去规划，这就是战略。小到个人，大到国家，都需要有自己的战略。要详细说起来有很复杂了，以后详说。

运营能力包括领导管理，组织实施等等。我们仔细观察一下周围的人就会发现，在一个团队里一定有善于协调领导的人。这种人我们就叫他：“运营人”。

媒体能力包括影响力、会讲故事、善于沟通等等。这种能力超强的人往往更适合做宣传销售类工作。现在比较流行的自媒体就是这样一帮人在引领着“知识IP”的时代；

产品能力包括学习思考，高效能，再加工等等。我们的研发、生产，甚至是善于转述的人都这种超强的人。

篇幅所限，我们没有必要把每一种能力都拿出来单独细说。但你需要明白：你这辆车具备的参数（知识、能力、才干）与别的车不同，别的能达到的地方不一定你能到达，别的车去不了的地方也不代表你去不了。另外，你的目标决定了你的路径，而你这辆车又是否和你的路径匹配，如果不匹配我们有该怎么办呢？这些都是生涯规划要解决的问题。

用车日路模型来解释生涯规划就是当我们的车日路模型不在稳固，出现偏差的时候，我们始终都用应对之策，始终都有第二套方案，不至于让我们的灵魂无处安放。也就是说，生涯之学，即应变之学，且为主动应变之学。