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贾跃亭法拉第未来获15亿美元投资,他为何放弃乐视也要做汽车?

 智汇百川 2018-02-14

北京时间2月14日,供应商峰会据美国商业内幕网站(business insider)报道,据接近法拉第未来商业交易的人士透露,法拉第未来已敲定获得15亿美元的新注资。该消息人士并未透露投资者的身份,仅表示这是一家香港的实体。

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在上述15亿美元的新敲定注资中,法拉第未来目前已收到5.5亿美元。上述消息人士称,大约3亿美元已在2017年12月初到账,本月早些时候,又收到了2.5亿美元。其余的9.5亿美元取决于法拉第未来尚未公布的项目进程。

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贾跃亭在网络上一向话题性十足,此前有多位网友曾对其进行发问,引来了大批网友围观讨论,法拉第未来创始人也是乐视系创始人贾跃亭出席了此次供应商峰会,并表示,法拉第未来91不仅仅是一个电动车,它是一个新物种,更是一个第三互联网生活空间。

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贾跃亭更希望乐视汽车能够复制乐视超级电视的成功模式,打造出一套全球范围内更加垂直化的互联网汽车生态系统。此后,贾跃亭就正式将乐视超级汽车升级成为了一个未来五年的战略化项目。去年年末,乐视汽车的合作伙伴法拉第汽车制造上涉嫌资金链断裂,同年十一月中旬,法拉第旗下在建电动汽车工厂宣布停建。法拉第提出了未来十年建造12辆电动车的计划,Lucid Motors发布一款高端电动汽车,并计划在未来几年内再建造两辆高端电动车,而乐视在美国的汽车工厂LeEco则面临这资金困难,但在早些时候,乐视汽车曾在美国圣何塞展示过一款名为“LeSee”的高端电动汽车。在造车的这几年当中,乐视出现了前所未有的危机,不仅资金链断裂,而且股价大跌到一度停牌,但是即便如此,乐视贾跃亭还是明确表示不会放弃造车计划,并且在被问及乐视超级汽车在乐视生态系统的地位是,贾跃亭更是在它排在了乐视上市体系之后的位置,也就是第二位。曾经一度被看好的乐视手机业务也因为贾跃亭在汽车方面的坚持而被迫放弃。贾跃亭还透露,在独立发展时期,乐视汽车会尽快完成A轮融资,并且加快电动汽车的量产,这也是乐视目前在巨大的资金短缺压力和资源压缩的压力下不得不做出的选择。

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贾跃亭是忽悠界大咖,技术含量高,不仅智商高,连情商也高。他忽悠的都是向马云孙宏斌这类的投资人,这点你不得不承认,他的智商高。他目前还很安全,没有牢狱之灾!连他自己都不清楚,有没有触法,后面的后果,他不知道,国内很多人也不清楚!让我们拭目以待吧!希望他早日回国!回来后我请他吃饭!

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