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相信很多车主都会遇到这样的问题，车买了3、4年后，感觉提速越来越慢而油耗却越来越高。就算普通保养后，还是解决不了这个问题。导致车越开越没力的6大“元凶”，开车10年的老司机都不一定知道 1、轮胎 胎压过低，会使轮胎与地面的磨擦增加，阻力变大，油耗就会上升。行驶中发现车的滑行距离明显减少，就应该检查一下轮胎的气压是否合乎气压标准。正常值在2.3-2.5bar左右，夏天可适当减少0.1bar。 2、点火系统 火花塞一般每隔4万公里更换一次比较好，一般开了3到4年的车火花塞是必须更换了。如果长期不换火花塞，会导致点火效率下降，加速无力、油耗高。 3、积碳 积碳的产生虽说不可避免，但是如果你不注意清理，一旦积碳变多了，进排气门、气缸边缘、活塞顶部、火花塞等都会受到很大的影响，在驾驶的过程中，如果想像新车一样有同样的动力，那就只能多踩油门，那么转速肯定就会提升，油耗自然越来越高，加速自然就没力了！ 4、氧传感器 这是位于发动机排气管上的一个陶瓷元件，用于检测与控制氧与燃料的比例。使用时间长了之后，电子燃油喷射系统的电脑就不能得到排气管中氧浓度的信息，发动机内的混合气浓度往往会偏高，油耗同样会增加。 5、进气系统 这里说的主要是发动机进气，进气的空气滤清器。如果在污染严重地区长时间不更换，会导致空滤灰尘过多，从而导致进气量减少、发动机燃烧困难、动力变弱、油耗增加。 6、蓄电池 电瓶就像手机的电池一样，是会老化的！电量不足会导致火花塞点火效果变弱，汽油不能充分燃烧，同样让油耗增加、积碳增多、动力变差。 |
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