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日前，据外媒报道称，阿贡国家实验室的研究人员与美国西北大学的沃尔弗顿小组共同研发了一款锂铁氧化物充电电池（rechargeable lithium－iron－oxide battery）。 我们知道，锂电池的电容量主要受限于过渡金属的电子数量，而钴酸锂电池的过渡金属为钴，而钴属于稀有金属，全球的储藏量和开采量都相当有限，这也是钴酸锂电池价格比较高昂的原因之一。
据悉，沃尔弗顿实验室的研究团队运用铁元素代替钴元素和迫使氧元素参与化学反应这两种策略，在普通钴酸锂电池的基础上提升电池性能。更重要的是，该款电池一开始就有4个锂离子，而非1个。而锂电池的电容量主要受限于过渡金属的电子数量，这项技术的出现意味着将大大提升车载电池的容量。 由此可见，若新型电池能够从实验室阶段进入商业量产阶段，纯电动车的续航能力有望提高3－4倍。 |
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