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轮胎多长时间换一次?一般老司机都不知道!

 国徽01 2018-02-19

新年快乐HAPPY NEW YEAR

什么时候换轮胎?

也许有的老司机认为

轮胎的更换应该由时间或者里程数来决定

那真的是这样的吗?

一般来说,

多数车主在 3 到 5 万公里内更换轮胎

不常开车的车主则会在换上新胎几年后定期更换新胎

当然如果是不常开车

定期更换轮胎绝对是正确的观念

下面就让达叔为大家具体说说哪些情况需要更换轮胎

胎面损耗接近磨损标记

每个轮胎胎面凹槽处都有一个磨损极限的标识。当轮胎的花纹被磨损到接近磨损标记的高度时,意味着即将更换新的轮胎。

我国法规规定轮胎表面的花纹磨损至1.6mm时就必须更换了。不过在实际用车过程中,这个磨损程度轮胎的抓地力和排水能力,都已经不太好了。建议广大车主,轮胎厚度磨损至距离极限标志4mm,也就是距离凹槽最深处6mm左右时就应当及时更换。

轮胎出现裂缝或鼓包等受损情况

在日常用车过程中,难免会运气“太好”,碰上中“大奖”的情况......例如轮胎面裂缝、胎面鼓包、胎面橡胶缺失、胎侧磨损严重、轮胎多次被异物扎到等。尤其是鼓包,轮胎随时都会有爆裂的危险。因此,只要发现轮胎出现这些受损情况,就要尽早到专业的轮胎店检查爱车的轮胎,及时更换。

轮胎年限到期

任你平时再小心,管你呵护多到位,到了轮胎寿终就寝的时候,也要及时更换。

胎的使用年限通常在5年左右,超过这个年限,轮胎就会开始老化。老化的轮胎继续使用,会导致胎面变形,存在爆胎风险。

知道了换轮胎的正确时机,那么,要怎样保养轮胎,让其更加耐用呢?

避免原地打方向

原地打方向是相当废轮胎。因为轮胎在转向时,轮胎上各个点会受到反方向的摩擦,造成轮胎的磨损。原地打方向,会令轮胎的磨损集中在同一个接触面上,造成轮胎局部严重磨损,缩短使用寿命。

达叔建议:应该在轮胎滚动时打方向,这样的话,地面给轮胎带来的才是全方位且均匀的正常磨损。

避免撞击路肩和陷入坑洞

有些老司机往往不走寻常路,喜欢将爱车骑上路肩停放,其实这样的行为看似有个性,但是对轮胎是极大的伤害,容易导致轮胎侧面的帘子线断裂,造成轮胎鼓包。同样,路面的坑洞也要尽量避开,当轮胎碾过坑洞时,轮胎同样会受到挤压。坑洞越大、车速越高,轮胎受到的挤压力度也越大,这样也会导致轮胎出现鼓包。

达叔建议:不要走寻常路,,耍个性,还是老老实实将爱车停放在平顺的地方。

避免蹭胎壁

蹭胎壁是在车辆靠边时无意中造成的,可能是车主车感不佳,也可能是车主开小差。轮胎侧面属于轮胎的薄弱部位,磨损严重的话也会造成轮胎鼓包,带来爆胎的隐患。

达叔建议:车主在靠边停车的时候,应该多留心车辆与路肩的距离,避免蹭胎壁。

保持合适的胎压

轮胎的胎压一定要合适,高了的话轮胎与地面的接触面积减小,压强变大,会使轮胎胎面中部磨损严重。胎压低了会使得轮胎磨损面积加大。

达叔建议:车主应该养成定期检测胎压的习惯,随时了解轮胎的胎压状况。检测胎压可以到专业的维修店,也可以购买胎压计自己检测,胎压标准可参照车辆的胎压标签。

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