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霸锐车型采用了现在流行的正时链条技术，在提高效率的同时还可以达到一般情况下终身免维护。而发动机的传动皮带是要在行驶到6万公里的时候及时更换的，和上述项目一样，材料费用并不贵，发动机 张紧轮 惰轮的费用为160元，而更换的工时费用要640元。另外，更换发电机的步骤比较多，大概需要多半天才可以更换完毕。
起亚霸锐在购买后的首次保养是在新车行驶到5000公里或3个月的时候进行的，材料和工时全是免费的，首保之后是每隔5000公里更换一次机油机滤。转向助力油和刹车油等都是在每隔3万公里的时候更换，火花塞是在行驶到4万公里公里时更换。值得一提的是霸锐的变速箱油是终身免维护的。 更换机油机滤： 进口起亚的售后保养的价格比较透明也比较容易记住，即所有进口起亚车型使用的机油统一为进口矿物油，价格是35元/升，霸锐的V6发动机需要5升润滑油来进行润滑，即每次更换机油的材料费用是175元，机油滤清器的价格是每个80元，更换机油机滤的工时费是120元，也就是说每次小保养的总费用仅为375元，平心而论，对于一款搭载3.8升V6发动机的SUV来说这个价格已经很便宜了。
注：表中红色部分为选择性更换材料；表中的材料费和工时费均采集于北京地区进口起亚4S店，其他地区的价格可能略有差异，仅供参考。 对于汽车的保养，更换最平凡的要数机油机滤和空气滤芯了，这也是会明显影响汽车向能的两项保养项目，而编辑调查了进口起亚的售后部后发现，霸锐的这两项保养的工时费都不贵，更换机油机滤的工时费为120元，更换空气滤清器的工时费仅为20元。编辑计算了一下，更换机油机滤 空气滤清器的材料 工时总费用为545元，别忘了，这可是一款搭载3.8升V6发动机的车型。
全车油液： 霸锐3.8V6车型的大保养除了常规的更换机油和滤清器，还有就是两项油液的更换——刹车油和转向助力油。这两项都是在每隔3万公里的时候进行更换，油液的材料费用很偏于，刹车油和转向助力油每桶的价格分别是63元和46元，而由于更换过程比较复杂，所以两项工作的总工时费为580元。如果自己在4S店购买材料然后自行到汽配城更换可能会节省出来一大笔费用。 另外，霸锐的5速手自一体的变速箱润滑油是终身免维护的，如果没有渗漏问题是不用补充或更换的。 正时链条免维护，发电机皮带需更换： 起亚霸锐车型在全尺寸SUV领域里仍是一位比较外缘的车型，全新设计的车标知名度比较低，但是就排量和配置而言，39.80万元的价格确实很实惠。编辑从北京的进口起亚4S店了解到，现在霸锐车型在市场上只有3.8豪华版一款车型，而且由于订单比较少所以店内一般不会预备很多库存，基本都是需要预订的，订金为5000元可退，预订后等待1个月即可提现车。如果着急用车，加价1万元可以保证在1周左右交车，不过编辑建议，加价1万元实属破费，不过多出2周的时间，要购买霸锐还是等一个月提车相对比较划算。具体价格请见下表： 起亚霸锐的最低净车价就是39.80万元，加上3.5万元的购置税、1.2万元的第一年全保险和500元的上牌费用，总提车价在44.5万元左右。
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