坐着火车去拉萨真的好吗？

“坐上了火车去拉萨，去看那神奇的布达拉，去看那最美的格桑花呀，盛开在雪山下。”

我们从小听着这首歌长大，直到现在，也还有着一颗坐上火车去拉萨的梦想。

随着交通方式的快速更新换代，进藏的道路不再是一条艰险的天路，火车、汽车、飞机，条条大路通拉萨，飞机经由重庆、成都更是2小时直达。西藏再也不是遥不可及的梦想了。可即使如此，现在进藏的火车票仍然一票难求，这又是为什么呢？

不少的人都有一个西藏的朝圣之梦。想去西藏的人更有一个乘着火车去西藏的梦。仿佛没有乘火车进藏的西藏之旅是不完整的。

简单地说，好处就是这将会是一场难忘的经历，沿途风景真的很美。曾经对于很多人来说，西藏是一个遥不可及的地方，但是自从青藏铁路开通后，西藏就变得不再遥远。

坐火车的话，从重庆到拉萨，一共要经历42个小时左右，虽然有些漫长，但是沿途风景每一站都是天堂，被誉为“天路”的青藏铁路，沿途的景色美不胜收。列车翻昆仑、踏雪山，唐古拉山口、沱沱河、可可西里都在列车的窗外经过。你经过的每一站都是风景，着眼的每一处都是天堂。

拉萨海拔大约3700米。海拔落差太大，加之，气压，空气湿度都与内陆不同。坐火车有个逐渐适应的过程。避免坐飞机的突然降落，一下子就进入了另一个“世界”，下飞机半小时后，一般人都会感觉双脚就像踏在海绵地上一般……

可可西里面积很大，远处很有可能一群藏羚羊闯进你的相机里。随着火车汽笛声，翻越唐古拉山口，穿越藏北无人区，经过三江源头。列车前行，随时有毡房、牦牛群、青稞麦田从车窗闪过。远处的高山峻岭，戴着白白的雪帽，赤裸着褐色的胸背，下身则穿着绿绒绒的托群……内陆哪里会有这样令人震撼的风景？

绿皮火车，在这个动车开始高度发展的时代，成为了濒危交通工具，谁也不知道，在某年某月，它将会永远的消失，像蒸汽火车一样，消失在那一条条铁道。

我特别喜欢做火车，尤其是绿皮火车，伴着车轮和轨道的碰撞声音中入睡，听着旁边聊天声音中醒来。人与人之间的距离就在不知不觉中拉近，与现实生活中的冷漠截然相反。如果说高铁像现在生活里的邻里关系，冷淡、漠然，那绿皮火车更有小时候农村大院的感觉，热情、友爱。

我想不仅仅是我，很多喜爱旅行的朋友都有一个绿皮火车情结。不太干净的硬座/卧铺，不熟悉的陌生人，啤酒饮料矿泉水，花生泡面火腿肠，还夹杂着不太好闻的气味......

美景就在路上，当然是坐火车去西藏更为有意思。如果坐飞机去，海拔突然增高那么多，高反是不是更严重？最为可惜的是，沿途的壮丽美景就看不到了，藏羚羊和藏野驴这种高原精灵也看不见了。岂不是太可惜？在此提醒一下各位，在西藏旅游，到景点去的途中一定不要打瞌睡，因为西藏沿途都是美景。还有一件事，请保管好你的身份证，在西藏身份证是十分重要的证件，旅游途中都有查验身份证的武警官兵，这是为了西藏的安定，请予以谅解和配合。