  从2005年家里第一台车吉利自由舰开始接触自主品牌车，到2017年换车还是首选自主品牌的吉利博瑞，10多年的自主品牌使用，让我感受到了自主品牌车辆的进步。就是看到了博瑞优美的外观和吉利这么多年来的进步发展，博瑞是吉利全新旗舰车型不管从外观配置还是性能上一点也输给合资车，通过这3年的使用更让我满意，车上预碰撞系统给我避免了好几次车祸减少了不必要的麻烦，博瑞的配置是相当有诚意的。  都夸这车比大众迈腾更厉害，这个价位的博瑞配置的确比迈腾厚道了许多，用上了ACC自适应巡航城市预碰撞系统这些是原来这个价位车型上都没有的。甚至是20多万的合资车都没有，博瑞的出现让同级别的合资车都开始了加大优惠幅度，增加配置。3年的用车体验是相当满意的，带动了身边的朋友都纷纷的关注自主车型，购买自主车型。综合价格、坐起来、开起来、油耗、配置等等各个方面的条件来说，我觉得这个车子是功大于过的。  入手这车后，终于知道什么是性能车，内饰细节做工很好，座椅的舒适度软硬刚好，反正看起来就很有高大上的感觉，其他形容词穷！差点点就5米了，所以空间还是很大的，车子也很宽，标准的B级车！作为大美中国车，颜值简直就是爆表，而且开出去都很有面子，买车首先看颜值这个真的没有错，而且配置上和舒适度在同级别都名列前茅有种孤独求败的感觉，所以购买理由就不用说了。  车子是非常舒适的，特别是坐在后排的时候，在城市道路开的时候会觉得特别享受，南宁的坑坑洼洼还是很多的，避震很干脆，坐在后排会觉得没有什么震动，坐起来有大车的感觉，开起来也很稳，这个给我的感觉已经很不错了！性价比非常高，一般的更能都配备了，车上的按键很多，我到现在都还没有搞清楚所有按键的用途！不过车子坐起来舒服，开起来舒畅，自己心情好好的比什么都重要，最主要还不是很贵的那种！  都夸这车比大众迈腾更厉害，入手这车后，终于知道什么是性能车。就现在综合油耗10.5升来说还是稍微有点高，这可能是跟我的行驶路况有关吧，在市区内上班自然避免不了城市的拥堵路况，油耗自然也不会跟跑高速或是一般的路况能比的，所以说油耗这东西还是跟很多因素有关的。整车落地价格刚16w而已，以它的这种配置可以媲美30w的合资车了，无论外观、配置还有价格都是杠杠滴，拥有博瑞绝对物超所值。 |
|
|
