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原创 本文转自公众号：汽车电路维修保养 续接上文：分分钟教你看懂汽车电路图（中） 序：我们都知道电流方向是由正极流向负极，去读电路图的时候最基础的就是要看明白电路的走向，只有这样才能去进一步理解控制逻辑和机理。 那么怎么去才能在像迷宫那样的电路图中准确的找对所需要的内容呢？找到了内容后又怎样去吧他们连接在一起？
电路图当中它的流向大部分都是正极 → 保险丝/继电器 → 开关 → 用电器 → 负极。那么在下图你能找到几条线路？
由图红色所标区域：它的电流流向是蓄电池正极 → F6UD保险丝 → 起动机电机 → 再通过车身搭铁形成回路。是起动机电机供电线路。 由图紫色所标区域：它的电流方向是蓄电池正极 → F12UA保险丝 → 起动继电器触点 → 起动机吸拉线圈 → 再通过车身搭铁形成回路。是起动机吸拉线圈供电线路。 由图绿色所标区域：它的电流方向是发动机控制模块 → 起动继电器吸拉线圈 → 再通过车身搭铁形成回路。是起动机吸拉线圈供电控制线路。 由图黑色所标区域：它的电流方向是点火主继电器 → F5UA保险丝 → 发动机控制单元。是点火开关控制信号线路。 由图深蓝色/棕色两处所标区域：它的分别是点火开关向车身控制模块的开关信号线。 由图灰色/粉色两处所标区域：它的分别为无钥匙进入系统的向车身控制模块的信号线。 由图浅蓝色所标区域：它是车身控制模块到发动机控制模块的数据传输信号线。 由图黄色所标区域：它是自动变速器的P/N挡位信号线。启动车辆时，自动变速器只有在P/N挡位时，车辆才可以启动。这是为了保证行车安全。
知道了各个线路的电路流向后，根据其控制方式排排队那就是这幅电路图的起动机线路控制逻辑： 当车辆挡位在P/N挡位时，发动机控制单元收到来自点火开关的启动信号后，便控制启动机继电器触点吸合后由F12UA保险丝向起动机吸拉线圈供电。从而启动起动机。
作者简介： 一个失业人员 并成功的从身无分文跨越到了一无所有 欢迎关注我的大鱼号：汽车电路维修保养
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