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过年这段时间见了很多小时候的朋友，无论是在天南海北的都赶回家过春节，在一起聊聊工作和生活，其中一位朋友确实了不得，来喝茶的时候开台奥迪A8，而且还是顶配版的W12车型，现在同款新车最少要210万左右。 聊过之后才知道，原来他现在是一名专职司机，一年工资也就普通上班族的样子，但生活贵在踏实轻松，这台奥迪A8L是他老板的座驾，06款老车，当时落地接近190万，开着确实很给力，春节这位车主出国旅游去了，送去机场后就一直是司机在开，基本每年都是如此。 看着这台车朋友也忍不住吹嘘一番，车主家里新车也有不少，这台车现在年事已高，一年的保养费和维修费远超他的工资，坦言道：这车送我也开不起，加一次油700多，市区油耗近20个，一年保险好几万，换个配件都要等进口，保养就更不用说了。 尽管这台车连开都开不起，但不可否认的是它依旧经典不衰，12年左右的车龄，动力和性能依旧卓越。这一代奥迪A8在外观上非常经典，很容易就让人联想到杰森斯坦森，饱满的引擎盖设计非常耐看，车门前侧和前栅栏位置都有显著的“W12”标志。 这款车长度有5192mm，重量接近2吨，车轮毂匹配的是255/45 R18，多幅式设计也是旗舰款才有，车尾用了两个超大的排气孔，整车看起来就是一种敦实厚重的感觉。 12年的车龄依旧让它的座椅略显破旧，里程数应该是在15万公里以上，车子方向盘设计也是老款样式。 车内主要配置有胎压监测、定速巡航、电动天窗，放到现在来说还不如一台十几万的国产车。当然这种级别的豪华旗舰车最主要还是底盘和座椅，06款W12车型就标配了空气悬挂，座椅也有记忆和加热通风。 中控布局和新款差距并不大，有一块很小的显示屏，有GPS导航。 旗舰型D级车，车子后排是整车亮点，有后排娱乐功能，车门位置都有储物格和烟灰缸，空间真的非常大，舒适性可想而知了。喇叭是老款的BOSE音响，扬声器有9个，虽说和新款不能比，但放到现在也不落伍。 这台奥迪A8L搭载了6.0L排量的W12发动机，最大马力450匹，最大扭矩有580牛米，并且还有Quattro四驱，动力绝对是没得说，百公里加速官网显示为5.2秒，所以别看它的老款车，现在新的C级和D级车，又有哪些能够轻易秒它的？ 另外还有一点忘记提起，一般老款车都有烧机油的毛病，这台W12的奥迪A8L更是如此，现在当作一台玩具来开一段时间问题不大，但当你要给它做保养、加机油、换配件时，你就真的开始头疼了，这种车真是白送都开不起。 |
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