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欧洲强制配备的ESP这些车也有 而且最贵不超过6万!

 哈赤斌 2018-03-02

买车大师曾多次给大家强调了ESP的重要性,可以说ESP是主动安全系统中很重要的一个配置。欧洲国家已经强制车企配备ESP,但我国相关部门改对此还不够重视,很多车没有装备。不过这三款自主品牌车型,虽然价格便宜都不到六万元,但很厚道的配备了ESP。

宝骏310 1.5L自动舒适版

指导售价:5.18万元

欧洲强制配备的ESP这些车也有 而且最贵不超过6万!

去年9月宝骏310家族又新增了三款车,今天给大家推荐的就是它们中间一款。宝骏310的设计还是非常年轻、时尚的,特别是旋风式的轮毂放在这台小车上显得很漂亮,应该也符合当今年轻人的审美。

宝骏310车身尺寸分别为4032mm×1680mm×1450mm,轴距2550mm。与另外两台推荐的车相比,宝骏310有更长的轴距。车内的使用空间也很不错,根据厂家数后备厢容积为251到1000L。第二排座椅放倒后,整个后备厢能与地板形成一个很平整的空间。这在使用上会更加的灵活、多样。

欧洲强制配备的ESP这些车也有 而且最贵不超过6万!

宝骏310动力总成由1.5升自然吸气引擎和5速AMT变速箱组成。最大功率82kW(5800rpm),峰值扭矩为147Nm(3600-4000rpm),这样的动力带动这样小车还是很轻快的。宝骏310的传动系统是个亮点,这也是我们今天推荐的唯一一款自动挡车型。变速箱是由上汽通用五菱与爱信共同研发的,档位有四个分别是R、N、D和M挡。在M挡上可以使用方向盘后面的拨片实现换挡,除此之外,旋钮式档杆的质感表现也很不错。

长安CS15 2016款1.5L 手动时尚版

指导售价:5.99万元

欧洲强制配备的ESP这些车也有 而且最贵不超过6万!

和宝骏310一样,长安CS15在设计方面也非常的年轻,特别是车头的设计很招人喜欢。菱形进气格栅来自自家概念车,看上去为车头增加了层次感和力量感,前包围两侧的LED日间行车灯和雾灯设计的很激进,像两根獠牙,能产生很强的视觉冲击力,在目前小型SUV阵营中它的颜值挺高的。

欧洲强制配备的ESP这些车也有 而且最贵不超过6万!

长安CS15的车身尺寸分别为4100mm×1740mm×1635mm,轴距2510mm,在这个级别中算很不错的。车内储物空间同样能给人惊喜,前排储物空间非常丰富且实用。基本上将所能利用的地方都用到了,没有太多浪费的空间,并且这些储物格都布置在触手可及的位置,用起来很顺手。此外,车内配置在这个级别中算丰富的了,像定速巡航、倒车雷达这样的使用配置都有所涉及,前后也都用了盘式刹车。

欧洲强制配备的ESP这些车也有 而且最贵不超过6万!

长安CS15的动力总成由1.5升自然吸气引擎和5速手动变速箱组成,最大功率78.5kW(5500rpm),峰值扭矩为145Nm(3500-4500rpm)。这台手动变速箱的档杆行程适中,换挡虽说没有什么吸入感可言,但也算顺滑,没有生涩的现象,这是一款比较好用的手动变速箱了。

哈弗H1 2017款红标 1.5L手动舒适版

指导售价:5.99万元

欧洲强制配备的ESP这些车也有 而且最贵不超过6万!

哈弗H1是今天推荐的最后一款车。相比于前两款车,造型少了些年轻的元素,更多的继承了哈弗红标车型沉稳的设计语言。

配置是哈弗H1的优势,像大灯高度调节、触控式中控屏、倒车影像、定速巡航,哈弗H1都有配备。车内空间不算突出,第二排座椅放倒后,后备箱与前面的地板不够平整,这样使用起来不够方面。

欧洲强制配备的ESP这些车也有 而且最贵不超过6万!

动力方面,红标哈弗H1搭载了长城自主研发的GW4G15系列的1.5升自然吸气引擎,最大输出功率78kW(6000rpm),峰值扭矩138Nm(4200rpm)。传动系统由5速手动变速箱构成。相比与H1的自动挡,手动挡可能是更好的选择,因为它的自动变速箱还是存在顿挫和迟滞的问题。

写在最后

最后还是要提醒大家,ESP并不是万能的。它只是在极限状态下帮你保证车身的稳定,并不能提高车辆本身的极限。想要安全的出行,最重要的还是要提升自我的安全意识。

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