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2017年，中国汽车产业总体运行态势良好，呈平稳增长态势，但受1.6L乘用车购置税减少、新能源汽车补贴调整等政策影响，未达到5%的年初市场增长预期。 一 汽车产业发展情况 总体规模 2017年，中国汽车产销分别完成2901.5万辆和2887.9万辆，同比分别增长3.2%和3%，产销量连续九年蝉联全球第一，但增速较同比下滑上年11.3和10.6个百分点。   2 产品结构 乘用车增速低于行业总体发展速度。2017年，全国乘用车产销分别完成2480.7万辆和2471.8万辆，同比分别增长1.6%和1.4%，均低于汽车总体1.6个百分点，为2008年以来年度最低增长水平。商用车增速高于行业总体发展速度。2017年，受供给侧结构性改革和新一轮经济周期带动，全国商用车产销量分别完成420.9万辆和416.1万辆，同比分别增长13.8%和14%，增速分别高于上年5.8和8.2个百分点。  3 细分领域 乘用车方面，SUV继续保持热销，市场渗透率进一步提升，成为乘用车领域中唯一正增长车型，而轿车、MPV、交叉型车领域出现不同程度的市场萎缩；2017年，轿车销量1184.98万辆，同比下降2.5%； SUV销量1025.25万辆，同比增长13.3%；MPV销量207.08万辆，同比下降17.1%； 交叉型乘用车销量54.49万辆，同比下降20%。商用车方面，受新一轮投资增长带动，载货汽车销量大幅增加；2017年，客车产销量分别完成52.6万辆和52.7万辆，同比分别下降3.8%和3%；货车产销量分别完成368.3万辆和363.3万辆，同比均增长16.9%，其中，重型货车自2010年后再次回升至百万级大关，创历史新高。  4 重点企业 整车龙头企业继续发挥“马太效应”，增速略高于行业发展速度。前十名整车企业销量之和为2556.2万辆，同比增长3.2%，高于行业增速0.2个百分点，占汽车销售总量的88.5%，高于上年0.2个百分点。其中，上汽以销量691.64万辆、超过第二名近280万辆的绝对优势继续领跑行业；吉利通过海外并购和提升自主产品市场竞争力发展迅猛，销量超过长城，跃升第7名。  5 重点车型 轿车方面，销量前十位车型榜单中仍主要以合资品牌车型为主，仅吉利帝豪成为唯一自主品牌中的“黑马”车型。其中，大众合资品牌以朗逸、速腾、捷达、桑塔纳、宝来五款车型占据一半榜单。SUV方面，自主品牌在SUV领域前十位畅销车型中占据七席，拥有主导地位。其中，搭载新一代涡轮增压直喷发动机的长城哈弗H6以50.64万辆的销量卫冕第一；以主打性价比的宝骏510位列第二。MPV方面，八款自主品牌车型进入前十位畅销榜单中。其中，上汽通用五菱的五菱宏光、宝骏730分别位居第一、第二；五菱宏光更是以高于第三名3倍销量，被誉为“神车”。  二 新能源汽车 产销规模 我国新能源汽车产业发展势头强劲，汽车市场占比进一步提高。2017年，新能源汽车产销均接近80万辆，分别达到79.4万辆和77.7万辆，同比增长53.8%、53.3%，2017年新能源汽车市场占比2.7%，比上年提高了0.9个百分点。  2 产品结构 新能源乘用车方面，纯电动汽车依然是市场主力，纯电动乘用车产销分别完成47.8万辆和46.8万辆，同比分别增长81.7%和82.1%；插电式混合动力乘用车产销分别完成11.4万辆和11.1万辆，同比分别增长40.3%和39.4%。新能源商用车方面，纯电动商用车产销分别完成18.8万辆和18.4万辆，同比分别增长22.2%和21.5%；插电式混合动力商用车产销均完成1.4万辆，同比分别下降24.9%和26.6%。 3 重点企业 国内新能源整车企业前十强中，比亚迪以11.36万辆的销量和14.62%的市场份额优势，继续保持新能源汽车领导者。当前新能源整车龙头企业产品进一步集聚，前十强企业总市场份额占比超过62.87%。  4 重点车型 2017年中国新能源汽车市场上，销量前十强车型主要以家用、小型化纯电动车为主。其中，北汽新能源EC系列以7.81万辆，市场份额10%的绝对优势位居第一；前十强车型市场份额占比达39%。  三 2018年预期 2018年，多方因素将影响中国汽车市场。一方面，国民经济和居民收入的稳步增长、《汽车销售管理办法》打破销售授权单一体制激活市场活力、加速回收报废汽车创造消费新空间、金融市场普及使贷款购车更加便捷、以及城镇化和二胎政策对汽车消费的驱动力等因素，将持续给汽车销量带来正向影响。另一方面，购置税优惠的取消、共享租赁汽车的全面铺开、城市道路拥堵以及限购政策的影响，将对汽车产业发展带来抑制作用。 而在新能源汽车领域，将迎来发展的重要窗口期。一方面，燃油车限购城市的扩大、共享租赁市场以及短途通勤刚性需求等因素加速推动新能源汽车销售。另一方面，伴随着全球汽车电气化的发展趋势，许多进口车企甚至豪华车企纷纷调转发展方向，进入中国新能源市场。 预计， 2018年中国汽车市场将继续延续缓慢增长态势，全年汽车销量为2987万辆，同比增长3%。其中，乘用车预计增速为3%，销量为2559万辆。新能源汽车销量将突破100万辆，同比增长40%。   |
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